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Scott Aspect eRIDE 910

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Classé dans la catégorie des vtt électriques, le Scott Aspect eRIDE 910 associe une batterie de 625 Wh à un moteur Bosch Bosch Performance CX. En France, il est commercialisé à partir de 3 699 €.

Moteur

Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique Aspect eRIDE 910 développe jusqu’à 250 W de puissance .

Batterie et autonomie de Scott Aspect eRIDE 910

Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du Aspect eRIDE 910 cumule 625 Wh de capacité énergétique.

L’autonomie du Scott Aspect eRIDE 910 n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 69 et 125 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.

Scott Aspect eRIDE 910 – partie cycle

Monté sur un cadre en aluminium tapered headtube e2 custom butted tubing / internal cable routing bosch gen4 / integr. removable battery / boost 148x12mm do kickstand mount / range booster ready, le Scott Aspect eRIDE 910 reçoit une fourche sr suntour xcr34 air 15x110mm qr axle / tapered steerer remote lockout / 120mm travel, des freins shimano br-mt420 4 piston, disques avant: sm-rt30 cl 180mm / arrière: rt-em300 cl 180mm . Avec sa batterie, il pèse 23 kilos.

Commercialisation et prix Scott Aspect eRIDE 910

En France, le Scott Aspect eRIDE 910 est commercialisé à partir de 3 699 euros hors aides gouvernementales et locales.

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Fiche technique détaillée Scott Aspect eRIDE 910

Caractéristiques principales
Prix (à partir de)

3 699 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 022

État de commercialisation

N.C.

Date de début de commercialisation

2025-04

Motorisation & performances
Marque du moteur

Bosch

Modèle du moteur

Bosch Performance CX

Localisation du moteur

Pédalier

Puissance nominale

0,3 kW

Batterie et autonomie
Capacité de la batterie min

625 Wh

Emplacement de la batterie

Intégrée

Console de la commande

Bosch Purion

Partie cycle
Cadre

Cadre aluminium Tapered Headtube E2 Custom butted tubing / internal cable routing Bosch Gen4 / Integr. removable Battery / Boost 148x12mm DO Kickstand mount / Range Booster Ready, débattement 120mm

Fourche

SR Suntour XCR34 Air 15x110mm QR axle / Tapered Steerer Remote Lockout / 120mm travel

Pneus

Avant : Kenda Booster 29x2.6" / 30TPI / arrière : Kenda Booster 29x2.6" / 30TPI

Jantes

29

Selle

Syncros ER2.0

Freins

Shimano BR-MT420 4 Piston, disques avant: SM-RT30 CL 180mm / arrière: RT-EM300 CL 180mm

Manette dérailleur

SRAM SX Eagle Single Click

Cintre

Syncros Hixon 2.0 / aluminium 6061D.B. 12mm rise / 9° / 740mm Syncros Comfort lock-on grips

Dimensions et poids
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