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Le Cowboy Cross est le premier VTC à assistance électrique du fabricant belge. Associant un moteur roue arrière à une grande batterie, il hérite des nombreuses fonctionnalités technologiques de la marque.
Sur la partie électrique, le nouveau vélo électrique de Cowboy se distingue par sa grande batterie. Fabriquée au Danemark, celle-ci embarque 30 cellules et cumule 540 Wh de capacité énergétique. C’est 180 Wh de mieux que le Cowboy Cruiser dont la capacité se limite à seulement 360 Wh.
Associée à un chargeur 4A, la batterie du Cross se recharge en près de 4 heures. Selon les conditions, l’autonomie varie entre 60 et 120 km.
En matière de motorisation, le Cowboy Cross conserve un bloc intégré à la roue arrière. Développant jusqu’à 45 Nm de couple, celui assiste l’utilisateur jusqu’à 25 km/h conformément à la réglementation des vélos électriques.
Comme pour les autres modèles de la marque, le Cross ne dispose pas d’écran de contrôle. C’est votre smartphone qui, associé à l’application mobile du fabricant, fera office d’ordinateur de bord.
Techniquement mieux équipé que le reste de la gamme, le Cowboy Cross se distingue par la présence d’une fourche inversée de 40 mm. Une configuration assez originale dans le monde du vélo à assistance électrique. Pour le reste, on retrouve une transmission par courroie, une selle Royal Essenza Moderate, des pneus anti-crevaison de 60 mm de largeur et des freins à disque.
Batterie comprise, le vélo pèse 27.9 kilos. A cadre haut, il convient aux personnes mesurant entre 165 et 195 cm. Si vous êtes de petite taille, vous pourrez vous orienter vers le Cowboy Cross ST (Ste-Throught) qui hérite de la même configuration, mais avec un cadre bas.
Les équipements comprennent des garde-boues et un porte-bagages
Si des versions plus basiques seront probablement lancées dans un second temps, le vélo électrique Cowboy Cross est proposée dans une version ultra-équipée. Celle-ci reprend ainsi les technologies phares du fabricant :
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120 km
27,9 kg
3 499 €
2 024
Commercialisé
2025-04
Roue arrière
25 km/h
45 Nm
60 km
120 km
540 Wh
540 Wh
Temps de recharge 3 h 55
oui
Suspendue 40 mm
Royal Essenza Moderat
Courroie
27,9 kg
165 cm
195 cm
Trek FX+ 7
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4 599 €
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