AccueilMarchéAvec ces vélos-cargos à 4 roues, Vok Bikes veut remplacer les petits utilitaires

Avec ces vélos-cargos à 4 roues, Vok Bikes veut remplacer les petits utilitaires

Le fabricant estonien de vélos-cargos électriques Vok Bikes vient de lever 5 millions d’euros pour renforcer sa présence sur le marché européen.

Jeune entreprise estonienne spécialisée dans les vélos-cargos électriques à quatre roues, a annoncé une levée de fonds de plus de 5 millions d’euros. Cette opération a été conduite par SQM Lithium Ventures, filiale du groupe chilien SQM, l’un des principaux producteurs mondiaux de lithium. Parmi les autres participants figurent des investisseurs existants comme Metaplanet, Specialist VC, Sunly, ainsi que SmartCap, fonds estonien soutenu par l’État.

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Des cargos taillés pour la logistique urbaine

Fondée en 2020, Vok Bikes conçoit ses modèles spécifiquement pour la logistique urbaine. Son objectif : remplacer les camionnettes thermiques dans les centres-villes. Entièrement conçus en interne, les cargos électriques de Vok sont pensés pour être robustes, faciles à entretenir et très maniables, même en environnement dense.

La technologie 4Drive, au cœur du véhicule, la technologie 4Drive repose sur une transmission à 4 roues motrices, le tout relié à un pédalier sans transmission dont le fonctionnement semble proche du système vélo de la PME savoyarde Cixi. Doté d’un système de frein régénératif complété par des freins à disque hydraulique, le vélo de Vok peut embarquer plusieurs batteries interchangeables selon l’autonomie désirée.  Le modèle est décliné en trois versions : deux fourgons offrant des charges utiles allant de 120 à 200 kilos et une version U équipée d’un plateau.

Sorte de petit pick-up, le Vok U est équipée d’un plateau pouvant accueillir 200 kilos de charge utle.

Les vélos Vok sont actuellement utilisés dans 14 pays où ils servent une grande diversité de clients : lavage de voitures mobile aux Pays-Bas, boulangeries à Londres, ou encore livraison de repas. Des enseignes comme IKEA utilisent également les vélos Vok, notamment à Utrecht et Stockholm, où ils sont mis à disposition des clients en location. Un signe d’une adoption croissante du concept par le grand public.

Avec plus de 10 millions d’euros levés depuis sa création, Vok Bikes entend désormais accélérer son développement européen. L’entreprise cible les grandes métropoles où les politiques de restriction automobile s’intensifient, misant sur la réglementation pour favoriser le déploiement de ses véhicules zéro émission.

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