Le fabricant slovaque Kellys développe, avec BMZ, une nouvelle génération de batterie pour vélo électrique. A la fois légère et performante, elle souhaite surpasser les modèles de Bosch et DJI.
Fabricant slovaque de vélos électriques, Kellys s’apprête à lancer une nouvelle batterie destinée à sa future gamme de vélos électriques. Conçue en partenariat avec le fabricant allemand BMZ, elle ambitionne de dépasser les références actuelles du marché. Cette nouvelle batterie offrirait ainsi une densité énergétique supérieure à celles proposées par DJI Avinox (211 Wh/kg), Bosch (205 Wh/kg) et Brose (205 Wh/kg). Certains médias évoquent une densité supérieure à 240 Wh/kg.
Provisoirement baptisée K2, cette nouvelle batterie serait la descendante de la K1. Lancé en 2023, cette dernière offre déjà 825 Wh pour un poids de 3,94 kg, soit environ 209 Wh/kg. Le nouveau prototype viserait ainsi à établir un nouveau standard de performance, combinant grande capacité et poids réduit.
À lire aussiComment DJI bouleverse le marché du vélo électriqueSi les spécificités exactes n’ont pas été communiquées, Kellys a confirmé son développement à Bike Europe et transmis une première image floutée du produit, actuellement en cours de certification. Cette nouvelle batterie sera assemblée en Pologne dans les installations de BMZ. Elle devrait être intégrée à la quasi-totalité de la gamme 2026 de Kellys.
La technologie sera officiellement dévoilée début septembre à l’occasion du Kellys Keynote 2026, un événement annuel durant lequel le fabricant présente ses dernières innovations.
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