
Depuis son lancement, la Fiat Topolino s’est imposée comme l’une des alternatives les plus séduisantes à la Citroën Ami. Si sa fiche technique n’a pratiquement pas évolué, Fiat continue en revanche de faire vivre son petit quadricycle électrique à travers de nouvelles déclinaisons.
Le constructeur italien vient ainsi de présenter deux séries spéciales inédites. D’un côté, une Topolino Sport qui s’inspire de l’univers des petites GTI. De l’autre, une Topolino Vilebrequin 2e Édition, plus chic que jamais et surtout dotée d’une nouvelle carrosserie fermée avec toit ouvrant.
Deux approches différentes qui montrent que Fiat cherche désormais à séduire des profils d’utilisateurs toujours plus variés.
Depuis son lancement, la Topolino cultive une image décontractée, largement inspirée des vacances italiennes. Avec cette nouvelle Topolino Sport, Fiat change complètement de registre.
Sans modifier la mécanique, le constructeur offre à son petit quadricycle une personnalité beaucoup plus affirmée. Quatre nouvelles couleurs font leur apparition, associées à différentes combinaisons de bandes décoratives inspirées des voitures de compétition.

Les jantes adoptent une finition noir mat, les contours des phares et les coques de rétroviseurs passent également au noir, tandis que l’habitacle reçoit une sellerie spécifique et une Dolcevita Box habillée d’un revêtement imitation carbone. Chaque exemplaire est également livré avec un kit de deux enceintes Bluetooth.
Sous cette allure plus sportive, la fiche technique reste inchangée. Comme toutes les Topolino, cette nouvelle version demeure limitée à 45 km/h et conserve une autonomie pouvant atteindre 75 kilomètres grâce à sa batterie de 5,4 kWh.
Après une première édition collector, la marque italienne dévoile une deuxième série spéciale, toujours inspirée de l’univers balnéaire de la célèbre marque de maillots de bain. Cette fois, la principale nouveauté ne se situe pas dans la décoration, mais dans la carrosserie.

La Topolino Vilebrequin inaugure une version fermée, équipée d’un toit en toile ouvrant qui permet de conserver l’esprit Dolce Vita tout en améliorant le confort d’utilisation.
La série reçoit également une peinture bicolore exclusive, une sellerie spécifique, un porte-bagages chromé et de nombreux détails rappelant l’univers nautique cher à Vilebrequin.
Cette édition sera produite à seulement 200 exemplaires pour la France et l’Italie.
À lire aussiTest Linktour Alumi : que vaut la voiture électrique chinoise sans permis ?Avec ces deux nouveautés, Fiat applique finalement une recette bien connue. Plutôt que de faire évoluer la partie technique de son quadricycle, le constructeur multiplie les univers afin de séduire des clientèles différentes.
La Topolino Sport cible un public plus jeune en jouant sur les codes des petites GTI. La Topolino Vilebrequin mise au contraire sur un positionnement plus premium, tourné vers le style et l’art de vivre.
Dans les deux cas, la base technique reste identique, mais l’expérience proposée change sensiblement.
Côté tarifs, la Topolino Sport ouvre la marche avec un prix fixé à 11 490 euros. Plus exclusive, la Topolino Vilebrequin 2e Édition s’affiche à partir de 13 490 euros.
L’événement de lancement organisé par la marque à Rome était aussi l’occasion de revenir sur l’arrivée d’une version quatre roues. Annoncée il y a quelques semaines lors de la présentation du nouveau plan stratégique de Stellantis, cette Fiat Quadrolino devrait prendre le nom de Multiplina avec une homologation prévue dans la quadricycle lourd et un lancement attendu à horizon 2028. Pour en savoir plus, retrouvez sur Automobile Propre toutes les infos sur la future Fiat Multiplina.
La suite de votre contenu après cette annonce
Le meilleur de Cleanrider, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques vélos électriques, scooters électriques, équipements & bons plans et bien d'autres.
S'inscrire gratuitement