KTM Freeride E-XC

La KTM Freedride E-XC délivre une puissance maximale de 18 kW et reçoit une batterie amovible de 3.9 kWh de capacité énergétique. Elle entre dans la catégorie du permis de conduire A1 et peut donc être conduite sur la voie publique par les apprentis pilotes de motos dès 16 ans.

Motorisation de la KTM Freeride E-XC

Animée par un moteur synchrone à aimant permanent sans balais (« brushless »), la moto électrique de KTM délivre jusqu’à 18 kW de puissance en crête.

A l’usage, trois modes de conduite sont proposés :

• Le mode 1 « Economie » limite la vitesse à 50 km/h
• Le mode 2 « Enduro » restreint la puissance à 16 kW
• Le mode « Cross » permet d’exploiter toute la puissance, soit 18 kW

Batterie et recharge de la KTM Freeride E-XC

Amovible, la batterie de la Freeride E-XC cumule 3.9 Wh de capacité énergétique.

Elle est associée à un chargeur externe pouvant être branché sur n’importe quelle prise domestique. Il faut compter environ 110 minutes pour une recharge à 100 % et 75 minutes pour une recharge à 80 %.

KTM Freeride E-XC : partie cycle

La moto électrique KTM Freeride E-XC reçoit une fourche WP Xplor 43 avec un débattement de 250 mm, un amortisseur arrière WP Xplor DS et des freins à disques Formula à l’avant comme à l’arrière.

Avec sa batterie, elle pèse 111 kilos.