La KTM Freedride E-XC délivre une puissance maximale de 18 kW et reçoit une batterie amovible de 3.9 kWh de capacité énergétique. Elle entre dans la catégorie du permis de conduire A1 et peut donc être conduite sur la voie publique par les apprentis pilotes de motos dès 16 ans.

Animée par un moteur synchrone à aimant permanent sans balais (« brushless »), la moto électrique de KTM délivre jusqu’à 18 kW de puissance en crête.

A l’usage, trois modes de conduite sont proposés :

  • Le mode 1 « Economie » limite la vitesse à 50 km/h
  • Le mode 2 « Enduro » restreint la puissance à 16 kW
  • Le mode « Cross » permet d’exploiter toute la puissance, soit 18 kW

Amovible, la batterie de la Freeride E-XC cumule 3.9 Wh de capacité énergétique.

Elle est associée à un chargeur externe pouvant être branché sur n’importe quelle prise domestique. Il faut compter environ 110 minutes pour une recharge à 100 % et 75 minutes pour une recharge à 80 %.

La moto électrique KTM Freeride E-XC reçoit une fourche WP Xplor 43 avec un débattement de 250 mm, un amortisseur arrière WP Xplor DS et des freins à disques Formula à l’avant comme à l’arrière.

Avec sa batterie, elle pèse 111 kilos.

Fiche technique KTM Freeride E-XC

Année
2023
Etat de commercialisation
Commercialisé
Tarif € (à partir)
12724 € hors prime moto électrique
Puissance nominale (Watts)
9,00 kW
Puissance maximale (Watts)
18,00 kW
Couple du moteur (Nm)
42 Nm
Capacité de la batterie max
3,90 kWh
Infos batterie
Lithium-ion KTM PowerPack amovible
Batterie amovible
oui
Chargeur embarqué
non
Chargeur
Temps de charge 1.3 heure
Cadre
Cadre périmétrique composite acier-aluminium
Fourche
WP XPLOR 43 avec un débattement de 250 mm
Amortisseur arrière
WP XPLOR PDS – 260 mm
Freins
Freins à disques Formula
Frein avant
Disque Formula 260 mm
Frein arrière
Disque Formula 230 mm
Hauteur de la selle (mm)
905 mm
Garde au sol (mm)
340.00 mm
Poids avec batterie
111 kg

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