Dernière mise à jour : 17 novembre 2025
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Accessible sans permis moto, la moto électrique Zero DS se décline en différentes versions batteries. Capable d’atteindre jusqu’à 139 km/h, elle autorise une autonomie allant jusqu’à 249 kilomêtres.
Animée par le groupe motopropulseur Z-Force du constructeur, la Zero DS se limite à 11 kW en puissance nominale. Une configuration qui lui permet de s’affranchir de la nécessité du permis moto. En France, seul un permis A1 ou B est suffisant pour en prendre le guidon.
En crête, la puissance va varier en fonction du pack batterie utilisé. Alors que la petite batterie (7,2 kWh) limite la puissance maximale à 33 kW et le couple à 106 Nm, le gros (14,4 et supérieur) grimpe jusqu’à 44 kW et 109 Nm.
En vitesse de pointe, les deux versions affichent une valeur identique : 139 km/h.
Côté batterie, la Zero DS est équipée dans sa version 2026 d’un pack de 15,6 kWh de capacité, dont 13.6 kWh utiles. L’autonomie est donnée pour 249 km en ville et 161-185 km sur autoroutes et voies rapides.

Equipée de série d’un chargeur de 1,3 kW intégré à bord de la moto, la Zero DS peut être complétée par deux accessoires optionnels permettant de charger plus rapidement. Le ChargeTank et un second chargeur.
Son temps de charge dépendra ensuite de la taille de la batterie. Les détails dans le tableau ci-dessous.
| ZERO DS ZF7.2 11 KW | ZERO DS ZF14.4 11 KW | ZERO DS ZF14.4 11 KW +POWER TANK | |
|---|---|---|---|
| Ville | 132 km | 262 km | 328 km |
| Autoroute (113 km/h) | 63 km | 126 km | 156 km |
| Combiné | 85 km | 169 km | 212 km |
| Couple | 106 Nm | 109 Nm | 109 Nm |
| Puissance max | 44 ch (33 kW) à 4.400 tr/min | 59 ch (44 kW) à 5.800 tr/min | 59 ch (44 kW) à 5.800 tr/min |
| Vitesse max | 139 km/h | 139 km/h | 139 km/h |
| Batterie | 7,2 kWh | 14,4 kWh | 18,0 kWh |
| Temps de charge | 5,2 heures (complet) / 4,7 heures (95 % de la capacité) | 9,8 heures (complet) / 9,3 heures (95 % de la capacité) | 12,1 heures (complet) / 11,6 heures (95 % de la capacité) |
| Temps de charge avec option chargetank | 1,5 heures (complet) / 1,0 heure (95 % de la capacité) | 2,5 heures (complet) / 2,0 heures (95 % de la capacité) | N/A |
| Avec le maximum de chargeurs supplémentaires | 1,6 heures (complet) / 1,1 heures (95 % de la capacité) | 2,8 heures (complet) / 2,3 heures (95 % de la capacité) | 3,3 heures (complet) / 2,8 heures (95 % de la capacité) |
| Poids total | 144 kg | 187 kg | 207 kg |
| Hauteur de selle | 843 mm | 843 mm | 843 mm |
| Garantie de la batterie* | 5 ans/kilométrage illimité | 5 ans/kilométrage illimité | 5 ans/kilométrage illimité |

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139 km/h
249 km
239,0 kg
19 170 €
2 026
Commercialisé
2025-12
5 ans
5 ans
tarif au 17 novembre 2025
Z-Force
75-7
11,0 kW
45,0 kW
139 km/h
132 Nm
161 km
249 km
15,60 kWh
13,60 kWh
Intégrée
non
Batterie Z-Force® lithium-ion intelligente intégrée
oui
Fourche Showa 47 mm à gros pistons et fonctions séparées
Piston Showa 46 mm amortisseur avec réservoir externe (Piggy Back) et précontrainte, compression et détente réglables
Pirelli Scorpion Trail II
19,00"
17,00"
Bosch Base MSC
Bosch Base MSC
non
directe sans embrayage
oui
828 mm
1 525 mm
oui
239,0 kg
260,0 kg
2
oui

Ultraviolette F77 Superstreet
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10 390 €

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7 890 €

Zeeho City Sport
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3 290 €
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