Peugeot E-Metropolis

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Pour l’heure présenté comme un concept, le Peugeot e-Metropolis est un scooter électrique à trois-roues annonçant jusqu’à 200 kilomêtres d’autonomie.

Motorisation du Peugeot E-Metropolis

Révélé fin 2018 à l’occasion du Mondial de la moto, le Peugeot E-Metropolis est animé par un moteur électrique d’une puissance de 36 kW animant les roues arriêre par l’intermédiaire d’une courroie crantée. Ce dernier autorise jusqu’à 135 km/h de vitesse de pointe.

Batterie et recharge du E-Metropolis

S’il ne donne pas d’indication quant à la capacité embarquée de la batterie, le constructeur promet une autonomie allant jusqu’à 200 kilomêtres. De quoi laisser présager un pack batterie de 12 à 15 kWh de capacité. 

Côté recharge, le Peugeot E-Metropolis fait appel à un chargeur embarqué de 3 kW pour une recharge à 80 % réalisée en moins de 4 heures. Installé derriêre une trappe située entre les feux avant, le port de charge intêgre une prise « Type 2 ».

Commercialisation et prix du Peugeot E-Metropolis

Comme indiqué en tête d’article, le Peugeot E-Metropolis reste aujourd’hui présenté comme un concept. Le constructeur n’annonce donc pas de date de commercialisation ni de prix pour ce scooter électrique à trois roues.

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Fiche technique détaillée Peugeot E-Metropolis

Caractéristiques principales
Vitesse max (puissance)

135 km/h

Autonomie

200 km

Commercialisation
État de commercialisation

Bientôt commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-04

Motorisation & performances
Puissance maximale

36,0 kW

Vitesse max

135 km/h

Batterie et autonomie
Autonomie max

200 km

Partie cycle
Dimensions et poids
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