Yamaha E01

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Premier scooter électrique 125 de la marque en Europe, le Yamaha E01 est considéré comme un équivalent électrique du Yamaha NMAX. Proposé en libre-service par Troopy à Paris, il n’est pas encore commercialisé.

Motorisation et performances

Placé en position centrale, le moteur du scooter 125 électrique de Yamaha cumule 8,1 kW de puissance et 30 Nm de couple. Entrainé par l’intermédiaire d’une courroie particulièrement silencieuse, il offre jusqu’à 100 km/h de vitesse maximale.  Trois modes de conduite sont proposés : Eco, Standard et Power. S’y ajoute une fonction marche arrière, limitée à 1 km/h pour faciliter les manoeuvres.

Batterie, autonomie et recharge Yamaha E01

Intégrée en partie basse et centrale du châssis, la batterie du Yamaha E01 se compose de 24 cellules lithium-ion. Elle cumule 4,9 kWh de capacité (87.6 V – 56.3 Ah).

En matière d’autonomie, le constructeur communique de l’ordre sur une valeur de l’ordre de 100 kilomètres avec une charge.

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Yamaha E01 – partie cycle

Sur la partie cycle, le E01 se compose d’un cadre en acier avec un bras oscillant en aluminium, de deux amortisseurs arrière et d’une fourche télescopique. Monté sur de petites roues de 13 pouces en 110-70 à l’avant comme à l’arrière, il pèse 158 kilos avec sa batterie et bénéficie d’un dispositif de freinage à deux disques de 230 mm couplé avec un ABS.

Commercialisation et prix du Yamaha E01

Contrairement au Yamaha NEO’S, déjà disponible à la vente, il y a une grosse inconnue quant à la commercialisation du Yamaha E01. Assemblé au Japon en petite série, il est présent depuis fin 2022 dans les rues de Paris où il est proposé en libre-service par Troopy, un spécialiste du deux-roues partagé.

Selon les rumeurs, le constructeur tarderait à commercialiser l’engin pour des raisons de compétitivité. En effet, le prix du Yamaha E01 serait bien trop élevé compte de sa production en série limitée.

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Fiche technique détaillée Yamaha E01

Caractéristiques principales
Vitesse max (puissance)

100 km/h

Autonomie

104 km

Poids

158,0 kg

Commercialisation
Année

2 023

État de commercialisation

Bientôt commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-05

Motorisation & performances
Localisation du moteur

Pédalier

Puissance maximale

8,1 kW

Vitesse max

100 km/h

Batterie et autonomie
Autonomie max

104 km

Capacité de la batterie max

4,90 kWh

Batterie amovible

non

Modes de conduite

3 : eco, standard, power

Partie cycle
Amortisseur arrière

Double amortisseur

Jantes

13

Freins

A disque 230 mm

Type de transmission

Courroie

Dimensions et poids
Hauteur de la selle

75 mm

Poids

158,0 kg

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