Scooter électrique équivalent 125 cm3, le Yamaha EC-05 embarque deux batteries amovibles et autorise jusqu’à 110 km d’autonomie en une seule charge.
En partenariat avec Gogoro
Cinquiême scooter électrique commercialisé par la marque nippone, le Yamaha EC-05 résulte d’une collaboration lancée en septembre 2018 entre le constructeur japonais et Gogoro, une société taiwanaise spécialisée dans le domaine du scooter électrique.
Produit par Gogoro, le Yamaha EC-05 reprend les mêmes lignes que le Gogoro 3 présenté en 2019 par la marque taiwanaise.
Motorisation du Yamaha EC-05
Homologué dans la catégorie des 125 et capable d’accueillir jusqu’à deux passagers, le Yamaha EC-05 est animé par un moteur central développant jusqu’à 7,6 kW de puissance et 26 Nm de couple.
En accélération, le scooter électrique nippon annonce un 0 à 50 km/h franchi en 3,9 secondes et une vitesse de pointe de 90 km/h. En franchissement, il peut gravir des pentes allant jusqu’à 30 %.
| Taux d’inclinaison | Vitesse |
| 30 % | 40 km/h |
| 20 % | 50 km/h |
| 10 % | 70 km/h |
Batterie du Yamaha EC-05
Placées sous la selle, les deux batteries qui alimentent le Yamaha EC-05 sont amovibles et autorisent jusqu’à 110 kilomêtres d’autonomie en une seule charge.
A Taiwan où l’engin est commercialisé, les utilisateurs pourront utiliser quelque 1200 GoStation qui permettent de remplacer sa batterie vide par une pleine en quelques secondes grâce à un systême d’abonnement.
Commercialisation et prix du Yamaha EC-05
Révélé début juin 2019, le Yamaha EC-05 a entamé sa commercialisation à Taiwan en juillet 2019 où il débute à un tarif de 99.800 twd hors aides gouvernementales, soit 2800 euros environ.
Pour l’heure, Yamaha n’évoque pas de commercialisation en Europe et en France.
