Classé dans la catégorie des vtt électriques, le Bianchi e-SUV Rally associe une batterie de 720 Wh à un moteur Shimano Shimano EP8. En France, il est commercialisé à partir de 11 422 €.
Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du e-SUV Rally cumule 720 Wh de capacité énergétique.
L’autonomie du Bianchi e-SUV Rally n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 80 et 144 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Le Bianchi e-SUV Rally reçoit une fourche fox 38 float 29″ factory, des freins shimano br-m8120 et un dérailleur Shimano XTR.
En France, le Bianchi e-SUV Rally est commercialisé à partir de 11 422 euros hors aides gouvernementales et locales.
Fiche technique Bianchi e-SUV Rally
- Année
- 2022
- Tarif € (à partir)
- 11422 € hors prime vélo électrique
- Marque du moteur
- Shimano
- Modèle du moteur
- Shimano EP8
- Localisation du moteur
- Pédalier
- Dérailleur
- Shimano XTR
- Manette dérailleur
- Shimano XTR SL- M9100IR 1x12sp
- Capacité de la batterie min
- 720 Wh
- Emplacement de la batterie
- Intégrée
- Forme du cadre
- Homme
- Fourche
- Fox 38 Float 29″ Factory, e-MTB version, 150mm travel
- Pneus
- av: Kenda Hellkat 29×2.6, AR: Kenda Regolith 27,5×2.8
- Jantes
- DT Swiss HX 1501 Spline 27,5 rear 35mm & 29 front » 30mm"
- Selle
- Fi’zi:k Alpaca Terra,
- Freins
- Shimano BR-M8120
- Cintre
- Bianchi integrated carbon handlebar-stem
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