Decathlon Riverside 540 E

Classé dans la catégorie des vtc électriques, le Decathlon Riverside 540 E associe une batterie de 418 Wh à un moteur Shimano Steps E6100. En France, il est commercialisé à partir de 2 499 €.

Le nouveau moteur central SHIMANO STEPS E6100, ultra silencieux, est adapté pour les longues distances sur route et chemins. Son couple de 60 Nm offre une puissante assistance dans les montées, même avec une charge importante.

Ce moteur se démarque de son prédécesseur (E6000) grâce à plusieurs améliorations qui optimisent son autonomie : il présente une diminution de la résistance qui se traduit par une amélioration de 20% de l’efficacité du moteur, et son poids a été allégé de 210g pour atteindre désormais 2,88 kg.

Le Riverside 540 E dispose d’une batterie SHIMANO Lithium-ion de 36v 11,6 Ah (418Wh), sécurisée par une clé de verrouillage AXA fournie en double exemplaire. Le vélo est livré avec un chargeur rapide SHIMANO et son adaptateur, offrant la possibilité de charger directement sur le vélo ou d’enlever la batterie pour la charger séparément. Le temps de charge nécessaire pour une recharge totale est de 3 heures. Pour une meilleure visibilité, de jour comme de nuit, le vélo est équipé d’un écran central LCD rétro-éclairé qui affiche la vitesse, les données de déplacement, l’autonomie restante, les modes d’assistance, l’heure, et la consommation en temps réel.

Une commande déportée située à gauche du vélo permet de changer facilement les modes d’assistance (High, Normal, Eco, Walk) en toutes circonstances. En mode ECO, le vélo offre une assistance douce jusqu’à 25 Km/h, avec une autonomie d’environ 120 Km en conditions normales. En mode NORMAL, l’assistance est modérée jusqu’à 25 Km/h, avec une autonomie d’environ 90 Km en conditions normales. Le mode HIGH offre une assistance « Boost » jusqu’à 25 Km/h, utile en cas de montée plus difficile, avec une autonomie d’environ 60 Km en conditions normales. Enfin, le mode Piéton fournit une assistance pendant la marche.

Le Riverside 540 E est un vélo tout chemins électrique présentant un cadre mixte en Aluminium 6061, disposant d’une géométrie abaissée pour un enjambement facilité. Il est équipé d’une fourche suspendue SUNTOUR NCX SF17, réglable et blocable, avec un pivot en aluminium de 1 pouce 1/8, un fourreau en magnésium, et un débattement de 63 mm. Ses pneus confort sont de marque Vittoria Terreno Dry avec une densité de 120 TPI et des dimensions de 700 x 38c (40-622).

Le vélo a une roue avant à 28 rayons et une roue arrière à 36 rayons. Son cintre semi-relevé mesure 620 mm et est en aluminium, tandis que sa potence en aluminium mesure 75 mm de longueur et est de 1 pouce 1/8. Il comprend un jeu de direction « ahead set » semi-intégré en 1 pouce 1/8 et deux bagues d’ajustement (« spacers ») en aluminium de 5 mm de hauteur. Les poignées ergonomiques du vélo comportent des bar-ends intégrés. Pour le freinage, il est doté de disques hydrauliques TEKTRO TKD de 160 mm à l’avant et à l’arrière. Enfin, le vélo est disponible en quatre tailles : S pour les personnes mesurant entre 1,50 m et 1,65 m, M pour celles entre 1,66 m et 1,77 m, L pour celles entre 1,78 m et 1,89 m, et XL pour celles entre 1,90 m et 2,01 m.

En France, le Decathlon Riverside 540 E est commercialisé à partir de 2 499 euros hors aides gouvernementales et locales.

Fiche technique Decathlon Riverside 540 E

Année
2023
Etat de commercialisation
Commercialisé
Tarif € (à partir)
2499 € hors prime vélo électrique
Précision tarifaire
tarif au 22 juin 2023
Marque du moteur
Shimano
Modèle du moteur
Steps E6100
Localisation du moteur
Pédalier
Vitesse max (km/h)
25 km/h
Couple du moteur (Nm)
60 Nm
Type de transmission
Chaîne KMC
Dérailleur
Shimano Deore
Manette dérailleur
Shimano Deore
Autonomie min (km)
60 km
Autonomie max (km)
120 km
Capacité de la batterie min
418 Wh
Emplacement de la batterie
Cadre
Batterie amovible
oui
Fabriquant de la batterie
SHIMANO
Détails batterie
Lithium-ion 36v 11,6 Ah (418Wh)
Console de commande
écran central LCD rétro-éclairé
Connectivité
oui
Cadre
Aluminium 6061
Forme du cadre
diamant
Fourche
suspendue SUNTOUR NCX SF17 à ressort blocable et réglable
Pneus
Vittoria Terreno Dry 120 TPI
Taille jante avant
28.00"
Taille jante arrière
28.00"
Selle
Saddle royal
Freins
à disques hydrauliques TEKTRO TKD 160 mm
Frein avant
à disques hydrauliques TEKTRO TKD 160 mm
Frein arrière
à disques hydrauliques TEKTRO TKD 160 mm
Pliable
non
Nombre de vitesses
10
Cintre
semi-relevé (620 mm) en aluminium
Poignées
ergonomiques avec bar-ends intégrés
Potence
aluminium en 1 pouce 1/8 ème de 75 mm de longueur
Présence d’une selle
oui
Poids
21 kg
Nombre de places
1
Porte bagage de série
non

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