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Decathlon relance ses ventes flash ! Avec le code FLASH, trois vélos électriques passent sous leur tarif habituel : jusqu’à 500 € d’économie sur le cargo F900E, 330 € sur le Stilus E-Touring et 265 € sur l’Elops LD 500 E.
Le principe n’a rien de sorcier, mais il vaut mieux le connaître avant de valider son panier. Decathlon rejoue ses Ventes Flash chaque lundi et mardi, avec un code promo unique, FLASH, à saisir au moment du paiement. La réduction ne s’applique que sur le site et l’application, jamais en magasin. Et surtout, le taux n’est pas le même partout : selon les références, il grimpe de 5 % à 50 %.
Côté vélos électriques, la sélection reste étroite mais bien ciblée. Trois modèles sortent du lot : un vélo de ville longue distance, un VTC de randonnée à moteur Bosch et le biporteur familial de la marque. Deux d’entre eux affichent 10 % supplémentaires, le troisième se contente de 5 %, mais il cumule déjà une remise fixe de 200 €. Passage en revue.
Attention à ne pas s’y perdre : il s’agit d’un seul et même vélo, décliné en deux cadres. Le cadre bas se décline en S, M et L, le cadre haut en M, L et XL. Même moteur, même batterie, même équipement, même prix. Le choix se fait donc uniquement sur la façon dont on préfère enjamber le vélo, et sur sa taille.
Ce LD 500 E vise clairement le trajet quotidien un peu long, celui qu’on n’a pas envie de faire en transports. Le moteur est un moyeu arrière développant 45 Nm, associé à un capteur de couple logé dans le boîtier de pédalier. C’est ce détail qui change tout à l’usage : l’assistance suit la force appliquée sur les pédales, au lieu de se déclencher bêtement dès le premier tour de manivelle.
La batterie de 504 Wh est amovible, verrouillée dans le cadre, et se recharge en sept heures avec le chargeur 2 A fourni. Decathlon annonce jusqu’à 110 km en mode Éco, 80 km en mode Standard et 60 km en mode Boost. Comme toujours, ces chiffres supposent du plat, pas de vent et un cycliste léger. Comptez plutôt sur une fourchette réaliste de 50 à 80 km.
Le reste est du sérieux pour la catégorie : transmission 8 vitesses Microshift, freins à disque hydrauliques Tektro (disques 180 mm à l’arrière, 160 mm à l’avant), pneus 700x38C à bande anti-crevaison, éclairage AXA Blueline de 30 lux à l’avant, feu arrière qui reste allumé quatre minutes après l’arrêt. Le porte-bagages accepte 27 kg et un siège bébé. Béquille, garde-boue, sonnette et écran LCD avec prise USB complètent la dotation.
Les limites sont assumées : 23 kg sur la balance en taille M, un moteur moyeu qui ne remplacera jamais un central sur des rampes sévères, et zéro connectivité. Pour 1 235 €, on ne va pas non plus réclamer un GPS intégré.
Côté prix, le vélo est déjà passé de 1 499,99 € à 1 299,99 €, soit 200 € de remise directe (-13,3 %). Le code FLASH ajoute 5 %, soit 65 € de plus. Total : 1 234,99 €, une baisse de 265 € par rapport au tarif de référence, soit -17,7 %.
On change de catégorie et de budget. Le Stilus E-Touring est un vélo tout chemin pensé pour la randonnée, celui qu’on charge de sacoches avant de partir trois jours sur des chemins blancs. Trois tailles seulement, de S à L, ce qui couvre les statures de 1,50 m à 1,89 m.
Le cœur du vélo, c’est un moteur central Bosch Performance Line CX, la référence du segment, avec cinq modes d’assistance dont le Tour+ progressif. Il est alimenté par une batterie PowerTube de 750 Wh, la plus grosse du catalogue Bosch, pour une autonomie annoncée jusqu’à 130 km en mode Éco. L’écran Bosch Kiox gère la navigation et intègre la fonction eBike Lock, qui désactive l’assistance sans le smartphone du propriétaire.
Le reste de l’équipement suit le programme randonnée : fourche suspendue Suntour XCM32 avec 100 mm de débattement, transmission Shimano CUES 11 vitesses avec cassette 11-45 dents, freins à disque hydrauliques Shimano MT200 en 180 mm, pneus Schwalbe Johnny Watts en 29×2.35 et éclairage Spanninga Axendo de 40 lux. Le cadre aluminium 6061 à enjambement bas est compatible avec les remorques enfant et chien du marché.
Le vélo pèse 26 kg et accepte 145 kg de charge totale. C’est le modèle de la sélection dont les disponibilités bougent le plus selon les tailles, mieux vaut vérifier avant de se réjouir.
Le code FLASH offre ici 10 %, appliqués directement sur les 3 299,99 € affichés. Résultat : 2 969,99 €, soit 330 € d’économie.
Là encore, trois liens mais un seul vélo. Le biporteur familial F900E existe en trois coloris (taupe marron givré, orange tournesol et blanc polaire), strictement identiques sur le plan technique et vendus au même prix. La seule vraie décision à prendre concerne la couleur que l’on supportera pendant dix ans.
Ce long john repose sur un moteur central Brose S Mag délivrant 90 Nm, le couple le plus élevé de cette sélection. C’est justifié : le vélo pèse 66 kg à vide et accepte 184 kg de charge utile, soit 250 kg tout compris avec le cycliste. La batterie Samsung de 630 Wh se recharge en quatre heures et annonce de 50 à 80 km selon le mode d’assistance, avec un logement prévu pour une seconde batterie sous la banquette.
L’habitacle est le vrai argument. Caisse en contreplaqué d’okoumé de 200 litres, banquette deux places plus une place escamotable, trois ceintures cinq points, porte d’accès à charnière anti-pincement pour que les enfants montent seuls. On peut donc embarquer trois enfants dans la caisse et un quatrième sur le porte-bagages avec un siège bébé. La protection pluie coulissante reste en permanence sur le vélo et se déploie en quelques secondes, en tissu réfléchissant.
La partie cycle ne fait pas de compromis : freins à disque hydrauliques Tektro MH535 à quatre pistons avec disques de 180 mm, roue de 20 pouces à l’avant et 26 pouces à l’arrière, moyeu Shimano Nexus à cinq vitesses, fourche suspendue de 50 mm et éclairage arrière avec avertisseur de ralentissement. Un boîtier 4G/GPS permet de géolocaliser le vélo.
Deux réserves, tout de même. La géolocalisation n’est offerte que la première année, puis facturée 2 € par mois. Et avec 2,59 m de long pour 67,5 cm de large, ce vélo suppose un garage, pas un local à vélos partagé.
Le code FLASH retire 10 % des 4 999,99 € affichés, ce qui donne 4 499,99 €, soit 500 € d’économie. C’est la plus grosse remise en valeur absolue de cette sélection.
Le code FLASH est à saisir dans le panier, sur le site ou l’application uniquement. L’opération court les lundis et mardis, et Decathlon annonce le 28 juillet comme dernière échéance pour cette vague.
| Vélo et variante | Moteur | Batterie / autonomie | Poids | Prix avec le code FLASH | Économie |
|---|---|---|---|---|---|
| Elops LD 500 E : 1 499,99 € de référence, 1 299,99 € affichés, puis -5 % avec le code FLASH | |||||
| Cadre bas (S, M, L) | Moyeu arrière 250 W, 45 Nm | 504 Wh, jusqu’à 110 km | 23 kg | 1 234,99 € | 265 € (-17,7 %) |
| Cadre haut (M, L, XL) | Moyeu arrière 250 W, 45 Nm | 504 Wh, jusqu’à 110 km | 23 kg | 1 234,99 € | 265 € (-17,7 %) |
| Stilus E-Touring Shimano : 3 299,99 € affichés, puis -10 % avec le code FLASH | |||||
| Taille unique de gamme (S, M, L) | Bosch Performance Line CX, 85 Nm | 750 Wh, jusqu’à 130 km | 26 kg | 2 969,99 € | 330 € (-10 %) |
| Btwin F900E : 4 999,99 € affichés, puis -10 % avec le code FLASH | |||||
| Coloris taupe | Brose S Mag central, 90 Nm | 630 Wh, jusqu’à 80 km | 66 kg | 4 499,99 € | 500 € (-10 %) |
| Coloris orange tournesol | Brose S Mag central, 90 Nm | 630 Wh, jusqu’à 80 km | 66 kg | 4 499,99 € | 500 € (-10 %) |
| Coloris blanc polaire | Brose S Mag central, 90 Nm | 630 Wh, jusqu’à 80 km | 66 kg | 4 499,99 € | 500 € (-10 %) |
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