Comment Deliveroo traque les vélos électriques débridés de ses livreurs : un petit détail peut les trahir

Rouler trop vite pourrait bientôt coûter cher à certains livreurs Deliveroo. Au Royaume-Uni, la plateforme a décidé de surveiller la vitesse de ses coursiers pour repérer les vélos électriques débridés. Une simple livraison suspecte pourrait déclencher un contrôle, voire une exclusion.

Le temps c’est de l’argent… en particulier pour les livreurs des plateformes de livraison . Au guidon de vélos électriques débridés, certains n’hésitent pas à rouler à près de 50 km/h en ville pour gagner du temps sur leurs courses. Une pratique dangereuse, mais aussi illégale lorsque le vélo ne respecte plus les limites réglementaires.

Au Royaume-Uni, comme dans l’Union européenne, l’assistance d’un vélo électrique classique doit se couper à 25 km/h et sa puissance nominale continue est limitée à 250 W. Face aux abus, Deliveroo a décidé de passer à la vitesse supérieure pour surveiller ses quelque 100 000 coursiers britanniques.

Une livraison trop rapide pourrait alerter Deliveroo

Aussi simple qu’efficace, la méthode employée consiste à analyser les données GPS et les vitesses enregistrées pendant les livraisons. Si un trajet est effectué dans un délai anormalement court, la plateforme peut demander des explications au livreur concerné.

Et les conséquences peuvent être sérieuses. Si Deliveroo découvre qu’un coursier utilise un véhicule différent de celui déclaré lors de son inscription, il risque une exclusion de la plateforme. Mais attention, rouler vite ne suffit pas automatiquement à prouver une infraction. Paul Bedford, directeur des politiques publiques de Deliveroo, a reconnu auprès du Times que les données GPS peuvent être imprécises, notamment dans les descentes et les zones urbaines denses.

L’entreprise entend donc surtout identifier les vitesses anormalement élevées et maintenues dans la durée, plutôt que sanctionner une accélération isolée.

Dans son viseur figurent les kits de débridage, capables de supprimer la limitation de l’assistance électrique. Certains dispositifs permettent même d’atteindre des vitesses bien loin de celles d’un vélo homologué.

S’il consent à assurer lui même la police de ses livreurs, Deliveroo souhaite également que le gouvernement britannique prenne des mesures en interdisa,t la vente de ces kits. La plateforme prévoit de sensibiliser ses livreurs et de travailler avec des fabricants pour leur proposer des vélos conformes à prix réduit.

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Reste une difficulté : tant que rouler plus vite permettra de multiplier les livraisons, la tentation du débridage risque de persister tout comme celle de ne pas toujours respecter les règles du code de la route…