
Avec la mise à jour 1.38 de son application eBike Flow, le fabricant allemand ajoute quatre nouveautés aux propriétaires de ses vélos élecriques, dont un contrôle de traction personnalisable et l’affichage du temps de charge restant. Mais attention, toutes les fonctions ne sont pas accessibles sur tous les modèles.
Pas besoin de changer de vélo électrique pour profiter de nouvelles fonctionnalités. Bosch continue de faire évoluer son système smart grâce aux mises à jour logicielles. Et avec la version 1.38 de son application eBike Flow, le fabricant allemand s’attaque aussi bien au comportement du moteur qu’aux informations affichées sur l’écran.
À lire aussiNavigation, moteur, confort : la nouvelle mise à jour Bosch eBike Flow 1.30 change la donneC’est probablement l’une des nouveautés les plus intéressantes de cette mise à jour. Bosch permet désormais de personnaliser le contrôle de traction pour chaque mode d’assistance, afin d’adapter le comportement du vélo aux conditions rencontrées.
Le principe est simple : lorsque la roue arrière risque de patiner sur une surface meuble ou glissante, le système ajuste le couple délivré par le moteur pour préserver la motricité. Un avantage sur un sentier humide, dans une montée difficile ou sur des pavés mouillés.
Quatre niveaux de réglage sont proposés : désactivé, faible, moyen et élevé. Le cycliste peut ainsi privilégier les performances lorsque le terrain est sec ou renforcer l’intervention du système lorsque l’adhérence devient plus précaire. Le réglage se trouve dans l’application eBike Flow, sous « Modes personnalisés > Avancé > Contrôle de traction ».
Attention toutefois à la compatibilité. La fonction est réservée aux moteurs Performance Line CX-R, Performance Line CX et Cargo Line. Les propriétaires de vélos cargo équipés du moteur concerné peuvent donc également en profiter, notamment lorsqu’ils roulent chargés sur une chaussée glissante.

La deuxième nouveauté concerne une fonction moins connue, mais potentiellement très utile sur les parcours techniques : le Drivetrain Tensioner.
Ce dispositif maintient la transmission sous tension avant le coup de pédale afin de réduire le jeu libre au pédalage. Résultat : lorsque le cycliste appuie sur les pédales, la propulsion peut intervenir plus rapidement.
Sur un VTT électrique, cette différence peut se faire sentir au moment de franchir une racine, une marche ou un obstacle qui demande une relance très précise. Même un petit délai entre le mouvement du pédalier et la réponse de l’assistance peut modifier les sensations de conduite.
Avec sa dernière mise à jour, Bosch permet désormais d’activer ou de désactiver le Drivetrain Tensioner indépendamment pour chaque mode d’assistance personnalisé.
Comme pour le contrôle de traction, seuls les moteurs Performance Line CX-R, Performance Line CX et Cargo Line sont concernés.

Les amateurs de VTT électrique ne sont pas oubliés. Bosch fait également évoluer Trick Check, sa fonction destinée à afficher les informations enregistrées pendant les sauts et les figures. Jusqu’ici, consulter les données d’un saut pouvait manquer de confort. Avec cette nouvelle version, le dernier trick enregistré reste affiché plus longtemps, jusqu’à ce qu’une nouvelle figure soit détectée.
Le fonctionnement reste simple. Après avoir ajouté l’écran Trick Check dans la configuration de l’affichage, l’utilisateur voit apparaître le message « Waiting for trick » au lancement de son activité. Les valeurs sont ensuite affichées en direct pendant la figure, puis les valeurs maximales restent visibles une fois celle-ci terminée.
Le cycliste peut ainsi prendre connaissance de ses performances après la réception, sans devoir surveiller son écran pendant le saut.
La fonction est compatible avec les moteurs Performance Line CX-R , CX, CX Race et SX. Elle nécessite également un écran compatible parmi les Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200 et Purion 400. Une précision importante : le Purion 400 ne permet pas la configuration de l’affichage.

C’est sans doute la nouveauté la plus facile à apprécier au quotidien. Avec cette mise à jour, l’écran du vélo électrique indique automatiquement le temps restant avant une recharge complète de la batterie dès que le chargeur est branché.
L’information apparaît en heures et en minutes et reste visible pendant toute la durée de la recharge. Plus besoin de se contenter du pourcentage de batterie pour estimer quand le vélo sera prêt à repartir. Cette fonction est disponible sur les écrans compatibles du système smart Bosch, à l’exception de l’Intuvia 100.
Les utilisateurs abonnés à l’offre payante Flow+ et disposant du ConnectModule peuvent également retrouver cette estimation dans l’application eBike Flow.
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Pour accéder aux nouvelles fonctions, il faut d’abord installer la version 1.38 de l’application eBike Flow depuis l’App Store ou le Google Play Store.
Bosch précise que le déploiement peut prendre plusieurs jours. Si la nouvelle version n’apparaît pas immédiatement sur votre smartphone, cela ne signifie donc pas nécessairement que votre vélo est incompatible. Une fois l’application mise à jour, une autre étape est indispensable : mettre à jour le vélo et ses composants depuis eBike Flow, en conservant tous les éléments du système montés pendant l’opération.
Les fonctions proposées dépendront ensuite de la motorisation, de l’écran et des équipements installés. Tous les propriétaires de vélos Bosch ne retrouveront donc pas systématiquement les quatre nouveautés…
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