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Decathlon Riverside Original 920E

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Les points positifs

  • Tarif accessible
  • Port USB
  • Tout suspendu

Les points négatifs

  • Couple limité
  • Freins V-Brake

Le Decathlon Riverside Original 920E est classée dans la catégorie des VTC électriques. En France, il est commercialisé à partir de 999 €.

Moteur

Placé dans la roue arrière, le moteur du vélo électrique Riverside Original 920E développe jusqu’à 250 W de puissance et 30 Nm de couple. A l’usage, trois modes d’assistance sont proposés auxquels s’ajoute un mode « 0 » permettant de pédaler à la seule force de ses mollets. L’ensemble est piloté par un écran LCD intégrant un port USB pour la recharge de votre smartphone.

Conforme à la réglementation du vélo électrique, le Riverside Original 920E assiste l’utilisateur jusqu’à 25 km/h.

Batterie et autonomie de Decathlon Riverside Original 920E

Placée sous le porte-bagage, la batterie du Riverside Original 920E est amovible et se verrouille par clé. Fonctionnant en 36 volts, elle cumule 418 Wh de capacité énergétique et pèse 2.64 kilos. Comptez 6h30 pour une charge complète. Elle est garantie 2 ans ou 500 cycles.

Variable selon les conditions de conduite et le mode d’assistance sélectionné, elle autorise entre 50 et 90 kilomètres d’autonomie avec une charge.

Niveau d’assistanceVitesse maxAutonomie
0Assistance arrêtée
Mode 117 km/h90 km
Mode 222 km/h70 km
Mode 325 km/h50 km

Decathlon Riverside Original 920E – partie cycle

Monté sur un cadre en aluminium, le vélo électrique Decathlon reçoit une fourche suspendue en aluminium 6061 à ressort, des freins v-Brake et un dérailleur 7 vitesses. Proposé en deux tailles de jantes, 26 ou 28 pouces, il pèse 26 kilos avec sa batterie.

Commercialisation et prix Decathlon Riverside Original 920E

Décliné en plusieurs tailles, le Decathlon Riverside Original 920E est commercialisé à partir de 999 euros hors prime vélo électrique.

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Fiche technique détaillée Decathlon Riverside Original 920E

Caractéristiques principales
Autonomie

90 km

Poids

25,5 kg

Prix (à partir de)

799 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 022

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-04

Motorisation & performances
Localisation du moteur

Roue arrière

Puissance nominale

0,3 kW

Vitesse max

25 km/h

Couple du moteur

30 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie min

50 km

Autonomie max

90 km

Capacité de la batterie max

418 Wh

Emplacement de la batterie

Porte-bagage

Batterie amovible

oui

Poids de la batterie

2,6 kg

Détails de la batterie

36 V - 11.6 Ah

Console de la commande

LCD rétro éclairé

Modes de conduite

3 modes

Partie cycle
Cadre

Aluminium

Fourche

Suspendue 63 mm

Jantes

26

Taille jante avant

28,00"

Taille jante arrière

28,00"

Selle

Gel ergonomique B`TWIN

Freins

V-brake

Freins avant

V-Brake

Freins arrière

V-Brake

Dérailleur

7 vitesses

Dimensions et poids
Poids

25,5 kg

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