Classé dans la catégorie des vtt électriques, le GT Pantera associe une batterie de 504 Wh à un moteur Shimano Shimano STEPS. En France, il est commercialisé à partir de 3 499 €.
Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du Pantera cumule 504 Wh de capacité énergétique.
L’autonomie du GT Pantera n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 56 et 101 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Monté sur un cadre en all new epantera alloy 29” frame, le GT Pantera reçoit une fourche sr suntour xcm32-ds, des freins shimano mt200 hydro disc, 180/180mm rt10 rotors et un dérailleur Shimano Alivio.
En France, le GT Pantera est commercialisé à partir de 3 499 euros hors aides gouvernementales et locales.
Fiche technique GT Pantera
- Année
- 2022
- Tarif € (à partir)
- 3499 € hors prime vélo électrique
- Marque du moteur
- Shimano
- Modèle du moteur
- Shimano STEPS
- Localisation du moteur
- Pédalier
- Dérailleur
- Shimano Alivio
- Capacité de la batterie min
- 504 Wh
- Emplacement de la batterie
- Intégrée
- Cadre
- All New ePantera Alloy 29” Frame, Shimano STEPS Specific, Internal Battery, Tapered Head Tube, Boost 12×148 Thru Axle
- Fourche
- SR Suntour XCM32-DS, 120mm, 110×15, Coil with preload adjust, 51mm offset
- Pneus
- WTB Breakout 29″X2.3 , COMP Level, DNA Compound, Wire Bead WTB Breakout 29″X2.3 , COMP Level, DNA Compound, Wire Bead
- Selle
- WTB Silverado Sport, steel rails
- Freins
- Shimano MT200 hydro disc, 180/180mm RT10 rotors
- Poignées
- GT Statement Logo
- Potence
- GT All Terra, 6061 Alloy, 31.8, 7°
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