Iweech Promenade

L’Iweech Promenade est un VTC électrique qui autorise entre 70 et 160 km d’autonomie sur une charge.

Motorisation et transmission du Iweech Promenade

Le vélo électrique Iweech Promenade est équipé d’un moteur arrière Mivice 080 produisant un couple de 45 NM, qui équivaut à un couple de 85 NM pour un moteur central. Ce moteur est géré par le système intelligent Smart Control IWEECH, conçu pour optimiser l’assistance selon les besoins de l’utilisateur. La transmission du vélo est assurée par une courroie en carbone, offrant une alternative durable et nécessitant peu d’entretien par rapport aux chaînes traditionnelles. Le guidon en aluminium est incliné à 30° pour augmenter le confort, tandis que les poignées ergonomiques améliorent l’adhérence et le contrôle.

Batterie et autonomie du Iweech Promenade

La batterie du Iweech Promenade est une unité de 504 Wh 36V 14Ah, contrôlée par le même système Smart Control IWEECH qui ajuste la puissance délivrée pour maximiser l’autonomie, qui peut atteindre 70 km en pleine puissance et jusqu’à 160 km en mode iride. Le chargeur fourni est de 36V 2A. Sur le plan électronique, ce vélo intègre diverses technologies de connectivité telles que le Bluetooth à faible consommation, le GSM 4G, le NFC, le Wi-Fi et le GPS. Les mises à jour système se font sans fil via le Wi-Fi et reconnaissent automatiquement l’utilisateur.

Partie cycle

La partie cycle du Iweech Promenade comprend un cadre en aluminium 6061 sur mesure, léger et robuste, et une fourche suspendue Suntour avec 63mm de débattement pour absorber les irrégularités de la route. Les jantes sont également en aluminium, de 27,5 pouces, et équipées de pneus Schwalbe Super Moto X larges avec bandes réfléchissantes pour une meilleure visibilité et adhérence. Les freins sont des disques hydrauliques AV et AR de type Shimano MT200 ou équivalent, offrant une puissance de freinage fiable et contrôlée. Le vélo est également équipé de pédales à grip ergotech et d’une selle Royal en gel à mémoire de forme pour un confort optimal durant les longs trajets.

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