Nakamura E-Crossover V

Le Nakamura E-Crossover V est un VTC à assistance électrique qui autorise jusqu’à 100 km d’autonomie et dont le moteur développe un couple de 80 Nm. Il est commercialisé par Intersport au tarif de 1599,99 euros.

Intégré à la gamme de vélos électriques Intersport, le E-Crossover V est un vélo électrique équipé d’un moteur Nakamura e-Power, situé au niveau du pédalier. Beaucoup plus performant que celui qui anime le Nakamura e-Crossover S, le moteur dispose d’un capteur de puissance et offre un couple de 80 Nm.

Le vélo peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h et propose 4 modes d’assistance pour s’adapter à différents types de parcours. La transmission est assurée par une chaîne et le vélo dispose d’un dérailleur arrière à 8 vitesses pour un confort de conduite optimal.

Nakamura Crossover V

Le E-Crossover V est un vélo électrique doté d’une capacité de batterie de 460 Wh. La batterie, intégrée et amovible, affiche une tension de 36V pour une capacité totale de 460 Wh.

Ce vélo offre une autonomie maximale de 100 km, ce qui permet de parcourir de longues distances sans avoir à recharger fréquemment. Pour faciliter la gestion de l’assistance électrique, le vélo est équipé d’un écran couleur TFT qui propose 4 niveaux d’assistance.

Nakamura Crossover V

Le Nakamura E-Crossover V d’Intersport est un vélo électrique conçu avec un cadre en aluminium de forme basse, offrant légèreté et facilité d’accès. Il est équipé d’une fourche à suspension à ressort avec un débattement de 65 mm, permettant une conduite confortable sur différents terrains. Les pneus renforcés de 28x40C sont adaptés à la fois pour la route et les chemins. Les roues avant et arrière mesurent 28 pouces.

Les freins avant et arrière sont à disques hydrauliques de 160 mm, garantissant une bonne puissance de freinage. Le vélo pèse 24,3 kg et dispose d’un cintre en aluminium demi-relevé de 38 mm, d’un diamètre de 31,8 mm et d’une largeur de 620 mm, avec un angle de recul de 38°.

 

Nakamura Crossover V

Fiche technique Nakamura E-Crossover V

Année
2023
Etat de commercialisation
Commercialisé
Tarif € (à partir)
1699 € hors prime vélo électrique
Précision tarifaire
tarif au 02/09/2023
Marque du moteur
Nakamura
Modèle du moteur
e-Power
Localisation du moteur
Pédalier
Couple du moteur (Nm)
80 Nm
Type de transmission
chaîne
Dérailleur
arrière à 8 vitesses
Autonomie max (km)
100 km
Capacité de la batterie min
460 Wh
Emplacement de la batterie
Cadre
Détails batterie
Batterie intégrée (amovible) – 36V/460Wh
Console de commande
Écran couleur TFT – 4 niveaux d’assistance
Connectivité
oui
Cadre
aluminium
Fourche
Suspension à ressort – Débattement 65mm
Pneus
Renforcés – Route et Chemin – 28x40C
Taille jante avant
28.00"
Taille jante arrière
28.00"
Selle
sport confort
Freins
à disques hydrauliques 160mm
Frein avant
à disques hydrauliques 160mm
Frein arrière
à disques hydrauliques 160mm
Pliable
non
Nombre de vitesses
8
Cintre
Aluminium, Demi-relevé 38mm, Ø 31,8mm, Largeur: 620mm, butted 38° backsweep
Potence
A-Headset, Ø 31,8mm,, aluminium, capot 4 vis. , Dia.1″ 1/8 Ext. 75mm, 6°
Pédalier
Manivelles aluminium, 170MM – plateau 44 dents
Présence d’une selle
oui
Poids
24 kg
Nombre de places
1

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