Solex Sport Dirt

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Classé dans la catégorie des vtt électriques, le Solex Sport Dirt associe une batterie de 400 Wh à un moteur Bosch Bosch Performance Line. En France, il est commercialisé à partir de 2 899 €.

Moteur

Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique Sport Dirt développe jusqu’à 250 W de puissance et 75 Nm de couple.

Batterie et autonomie de Solex Sport Dirt

La batterie du Sport Dirt cumule 400 Wh de capacité énergétique.

Variable selon les conditions de conduite et le mode d’assistance sélectionné, elle autorise entre 40 et 130 kilomètres d’autonomie avec une charge.

Solex Sport Dirt – partie cycle

Monté sur un cadre en aluminium 6061, le Solex Sport Dirt reçoit une fourche rockshox xc30 100mm réglable et blocable, des freins à disques hydrauliques shimano deore – 180mm et un dérailleur Shimano Deore 10 vitesses.

Commercialisation et prix Solex Sport Dirt

En France, le Solex Sport Dirt est commercialisé à partir de 2 899 euros hors aides gouvernementales et locales.

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Fiche technique détaillée Solex Sport Dirt

Caractéristiques principales
Autonomie

130 km

Prix (à partir de)

2 899 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 017

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-06

Motorisation & performances
Marque du moteur

Bosch

Modèle du moteur

Bosch Performance Line

Localisation du moteur

Pédalier

Puissance nominale

0,3 kW

Couple du moteur

75 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie min

40 km

Autonomie max

130 km

Capacité de la batterie max

400 Wh

Console de la commande

Bosch Intuvia centrale amovible + commande déportée

Partie cycle
Cadre

Aluminium 6061

Fourche

RockShox XC30 100mm réglable et blocable

Pneus

Schwalbe Racing Ralph 27;5``

Jantes

28

Selle

FIZIK Tundra M7 noire/rouge

Freins

Disques hydrauliques Shimano Deore - 180mm

Dérailleur

Shimano Deore 10 vitesses

Dimensions et poids
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