Tern GSD

Note finale du test

Malgré un tarif haut de gamme flirtant avec les 7 000 €, le Tern GSD n’est pas exempt de reproches : finition perfectible, moteur Bosch parfois peu réactif au démarrage, autonomie trop limitée avec 500 Wh et accessoires hors de prix. L’absence de clignotants surprend aussi pour un usage familial. Mais sa robustesse exemplaire, son confort, son éclairage et l’excellente application Bosch Flow en font toujours un vrai substitut à la voiture. Une référence, certes, mais qui devra se renouveler.