Yamaha Moro 07

Classé dans la catégorie des VTT à assistance électrique, le Yamaha YDX Moro 07 associe une batterie de 500 Wh à un moteur Yamaha PW-X3 délivrant jusqu’à 85 Nm de couple.

Placé dans le pédalier, le moteur du Moro 07 est un Yamaha PW-X3. Développant jusqu’à 250 W de puissance et 85 Nm de couple, il est alimenté par une batterie de 500 Wh amovible et intégrée au cadre.

L’autonomie du Yamaha Moro 07 n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée, on peut l’estimer entre 56 et 100 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.

Monté sur un cadre en dual twin frame, le Yamaha Moro 07 reçoit une fourche Rockshox lyrik select 160 mm, des freins Magura MT5 et un dérailleur Shimano à 12 vitesses.

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Fiche technique Yamaha Moro 07

Année
2023
Etat de commercialisation
Commercialisé
Tarif € (à partir)
5490 € hors prime vélo électrique
Marque du moteur
Yamaha
Modèle du moteur
PW-X3
Puissance nominale (Watts)
250 W
Vitesse max (km/h)
25 km/h
Couple du moteur (Nm)
85 Nm
Type de transmission
KMC e12 TURBO EPT
Dérailleur
Shimano RD-M8100, XT, SGS 12 vitesses
Manette dérailleur
Shimano SL-M8100-R, XT
Capacité de la batterie max
500 Wh
Batterie amovible
non
Cadre
Dual Twin Frame
Fourche
RockShox LYRIK SELECT RC 160 mm
Amortisseur arrière
RockShox SUPER DELUXE SELECT+ RT 210X55
Pneus
Avant : Minion DHF New EXO+ /3C MaxxTerra Arrière : Rekon New EXO+ /3C
Jantes
27.5"
Selle
Yamaha Off-Road avec rails en acier Cro-Mo
Freins
Magura MT5 à quatre pistons avec disques Magura Storm de 203 mm de diamètre
Cintre
Aluminium, 35,0 mm de diamètre, 30 mm de rise, 780 mm de largeur
Poignées
Lock-on, double densité
Potence
Aluminium avec bride de serrage 35,0 mm à 4 boulons, 40 mm de longueur
Poids
24 kg

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