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Classé dans la catégorie des VTT à assistance électrique, le Yamaha YDX Moro 07 associe une batterie de 500 Wh à un moteur Yamaha PW-X3 délivrant jusqu’à 85 Nm de couple.
Placé dans le pédalier, le moteur du Moro 07 est un Yamaha PW-X3. Développant jusqu’à 250 W de puissance et 85 Nm de couple, il est alimenté par une batterie de 500 Wh amovible et intégrée au cadre.
L’autonomie du Yamaha Moro 07 n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée, on peut l’estimer entre 56 et 100 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Monté sur un cadre en dual twin frame, le Yamaha Moro 07 reçoit une fourche Rockshox lyrik select 160 mm, des freins Magura MT5 et un dérailleur Shimano à 12 vitesses.
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2 023
Commercialisé
2025-05
Yamaha
PW-X3
0,3 kW
25 km/h
85 Nm
500 Wh
non
Dual Twin Frame
RockShox LYRIK SELECT RC 160 mm
RockShox SUPER DELUXE SELECT+ RT 210X55
Avant : Minion DHF New EXO+ /3C MaxxTerra Arrière : Rekon New EXO+ /3C
27.5
Yamaha Off-Road avec rails en acier Cro-Mo
Magura MT5 à quatre pistons avec disques Magura Storm de 203 mm de diamètre
KMC e12 TURBO EPT
Shimano RD-M8100, XT, SGS 12 vitesses
Shimano SL-M8100-R, XT
Aluminium, 35,0 mm de diamètre, 30 mm de rise, 780 mm de largeur
Lock-on, double densité
Aluminium avec bride de serrage 35,0 mm à 4 boulons, 40 mm de longueur
24,0 kg
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