Cooper Bikes : les vélos électriques « old school »

Adeline ADELSKI · 30 Avr 2022 11:00 ·

Cooper Bikes vient de dévoiler quatre nouveaux vélos électriques. Technologie allemande, design britannique : un duo gagnant ?

Le vélo électrique qui n’y paraît pas

Visuellement, les vélos électriques Cooper sont presque impossibles à discerner d’un vélo traditionnel. A peine visible, le moteur Zehus Gen2 de 40 Nm dissimule un système de propulsion complet dans le moyeu de la roue arrière. Celui-ci intègre également une petite batterie de 173 Wh. Si la marque allemande communique sur son système de récupération d’énergie, il n’y aura pas de miracle en matière d’autonomie. Les 60 kilomètres annoncés sur la fiche technique seront probablement difficiles à tenir dans la réalité…

Cooper Bikes 2022

Cooper CS-1E : le classique à 1 vitesse

Cooper Bikes CS-1E

 

Considéré comme l’entrée de gamme de la marque, le Cooper CS-1E est équipé d’une transmission par courroie Gates CDX Riemen, de freins à disque hydrauliques Shimano BR-M315, de jantes Mach1 560 HighProfile 36H et de pneus Kenda Kwick Trax K1053 de 35 mm : on est sur un vélo sérieux. Il faudra toutefois se contenter d’un dérailleur monovitesse. À réserver donc aux terrains peu vallonnés.

Disponible en rouge ou noir, ce nouveau vélo électrique coûte 2 399 €.

Cooper CL-7E : un vélo électrique élégant pour les dames

Pas si léger qu’annoncé avec ses 17,5 kg, le CL-7E est doté d’un cadre en acier CroMo qui « respire le style et le confort de conduite ». On ne sait pas trop ce que ça veut dire, mais une chose est sûre : avec ses lignes simples, géométriques, ce vélo électrique a la classe.

Equipé d’un dérailleur 7 vitesses MicroShift XLE pour « des trajets quotidiens en toute simplicité », le CL-7E est disponible en rouge sang ou champagne. Il est facturé 2 499 €.

Cooper CG-7E : la même chose, pour les hommes

 

Cooper Bikes CG-7E

Selon Cooper Bikes, le CG-7E est léger et « accélère pour atteindre une vitesse urbaine confortable en un rien de temps et glisser tranquillement ».

Mêmes caractéristiques et même prix que le CL-7E, mais les options de peinture sont différentes. Bleu et blanc ou Gris argenté. Dites, Cooper, les stéréotypes de genre, ça ne serait pas un peu old school ?

Cooper Classic Randonneur CR-7E : le vélo électrique pour sortir de la ville

Dans sa version rando, le Cooper CR 7e semble assez convaincant. Le cadre reste le même, mais le guidon a été abaissé et équipé de poignées sport.

Equipé d’une transmission à 7 vitesses et disponible en vert ou en violet, le CR-7E est vendu 2 799 €

Source : Cooper Bikes

 

 

 

Adeline ADELSKI
Adeline ADELSKI

Journaliste

Passionnée par les enjeux de mobilité durable, Adeline aime informer et inspirer les lecteurs sur les dernières tendances et innovations dans l'univers du deux-roues électrique.


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