Pink déconfine son nouveau maxi-scooter électrique

Dernier né de la gamme Pink, le nouveau scooter électrique Pink Fly est en promo jusqu’au 31 décembre 2020.

Spécialisée dans la conception et la commercialisation de scooters électriques, l’entreprise française Pink Mobility élargit sa gamme avec l’arrivée du Pink Fly, sa première offre sur le segment du maxi-scooter électrique.

Jusqu'à 130 km/h

Intégré à la roue arrière, le moteur électrique du Pink Fly développe 10 kW de puissance et embarque une fonction marche arrière. Pour optimiser les autonomies ou privilégier les performances, l'utilisateur peut choisir parmi trois modes de conduite via un sélecteur au guidon. Alors que le mode Eco limite la vitesse à 70 km/h, le mode sport culmine à 130. Entre les deux, le mode normal atteint 90 km/h.

Pour les démarrages et les insertions dans les voies de circulation, une fonction « boost » est également proposée pour abattre le 0 à 50 km/h en 4.2 secondes et le 0-100 en 10 secondes environ.

Jusqu’à 150 km d’autonomie

Le scooter électrique de Pink fait appel à une batterie fixe. Intégrée sur la partie basse du châssis, celle-ci cumule 6.7 kWh de capacité énergétique (72V – 93 Ah) pour une autonomie variant de 100 km à 150 km en fonction du mode de conduite choisi.
 

Mode  Autonomie
Mode Eco 150 km
Mode Normal 130 km
Model Sport 100 km

En matière de recharge, le chargeur 72V-18A autorise une charge à 100 % en 6 heures sur une prise domestique et en 4 heures à 80 %.

Totalisant 178 kilos, le maxi-scooter électrique de Pink est équipé de freins à disques ventilés. En matière d’équipements, il reçoit une prise USB et des feux à LED.

En promo à 6 640 €

Disponible en cinq coloris, le Pink Fly 125 entamera ses livraisons à compter du 16 décembre.

Commercialisé à partir de 7990 € avec une garantie de deux ans, il est proposé à partir de 6.640 € pour toute commande passée avant le 31 décembre 2020.

Michaël TORREGROSSA
Michaël TORREGROSSA

Rédacteur en chef

Suivant le marché du deux-roues électrique depuis le début des années 2000, Michaël est rédacteur en chef et co-fondateur de Cleanrider.


Tous les modèles de scooters électriques

Sur le même sujet

Annonces

Commentaires

0 Commentaires
Inline Feedbacks
View all comments
GeBe 1952
3 années il y a

Quel permis pour le conduire svp?
Merci d'avance
Cordialement