En Inde, les motos électriques Ultraviolette séduisent la police de Calcutta

La police de Calcutta accélère son passage à l’électrique avec une commande de 183 motos Ultraviolette X-47. Les 60 premières viennent d’entrer en service dans une version spécialement conçue pour les forces de l’ordre.

Les motos électriques ne sont plus seulement destinées aux trajets du quotidien. À Calcutta, en Inde, elles vont désormais assurer des missions de police. Les autorités locales ont commandé pas moins de 183 exemplaires de l’Ultraviolette X-47, constituant l’une des flottes de motos électriques les plus importantes du pays.

Un premier lot de 60 motos a déjà été livré. Les 123 restantes doivent suivre afin d’équiper notamment les équipes du 112, le système indien d’intervention d’urgence, mais aussi les unités chargées des patrouilles urbaines.

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Une Ultraviolette X-47 spécialement transformée pour la police

La police ne roulera toutefois pas sur une X-47 classique. Ultraviolette a développé une déclinaison baptisée Skyforce spécialement adaptée aux foces de l’ordre. Celles est équipée notamment de sirènes, d’un système de sonorisation, de supports pour les communications et de valises latérales.

La base mécanique reste identique à celle de la déclinaison d’entrée de gamme : moteur électrique de 27 kW et 90 Nm, batterie de 7,1 kWh et vitesse maximale annoncée de 145 km/h. Son autonomie atteint jusqu’à 211 km selon le cycle indien IDC.

Pour Ultraviolette, cette commande constitue surtout une vitrine grandeur nature. Si les X-47 résistent aux contraintes quotidiennes des patrouilles et des interventions d’urgence, cette flotte XXL pourrait devenir un argument de poids pour convaincre d’autres forces de police et collectivités indiennes de passer, elles aussi, à l’électrique.

La police de Calcutta n’est pas la première à miser sur la moto électrique. En France, certaines polices municipales ont déjà franchi le pas, comme celle de La Tranche-sur-Mer avec deux Zero FXE pour patrouiller le long du littoral. Ailleurs en Europe, la Police nationale espagnole a intégré 76 Zero FX et DS à sa flotte, et en Allemagne, la Basse-Saxe a renforcé ses effectifs en motos électriques Zero pendant que la police bavaroise teste ses premières Zero DSR.

Avec 183 exemplaires, la commande de Calcutta se distingue toutefois par son ampleur, bien au-delà des flottes de quelques unités à quelques dizaines de motos observées jusqu’ici.