Après LiveWire, cet ingénieur tente un nouveau pari avec une moto électrique produite à seulement 250 exemplaires

Après avoir piloté la technique chez LiveWire, Vance Strader rejoint la start-up américaine Real Motors. Son nouveau défi : transformer la café racer électrique ARES en moto de série. Le premier lot sera limité à seulement 250 exemplaires.

Passer du prototype à la production reste une étape délicate pour une jeune marque de moto électrique. Real Motors le sait. La start-up vient donc de recruter Vance Strader, ancien directeur technique de LiveWire, la marque électrique issue de Harley-Davidson.

Fondée en 2022 à Greenville, en Caroline du Sud, Real Motors ne propose pour l’instant qu’un seul modèle. Baptisé Project : ARES, ce café racer électrique est encore au stade du prototype. La prochaine étape sera décisive : lancer sa production en série.

De Buell à LiveWire, un ingénieur habitué aux projets électriques

Vance Strader a commencé sa carrière chez Buell Motorcycles. Il a ensuite rejoint le programme électrique de Harley-Davidson.

L’ingénieur a suivi le projet depuis ses premières phases de développement. Il a notamment participé au lancement commercial de la première LiveWire en 2019. Il est ensuite devenu directeur technique de la marque.

Chez Real Motors, sa mission sera surtout industrielle. Il devra structurer la chaîne d’approvisionnement, les méthodes de fabrication et les systèmes qualité. L’objectif parait simple : produire plusieurs centaines de motos avec un niveau de qualité constant. Pourtant, c’est l’une des étapes les plus difficiles pour une jeune marque.

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ARES : 65 kW, 13,4 kWh et seulement 250 exemplaires

Côté technique, la moto électrique ARES reçoit un moteur synchrone à aimants permanents de 65 kW. Il est alimenté par une batterie NMC de 13,4 kWh. Pour le moment, Real Motors ne vise pas de gros volumes. Baptisée Lot 01, la première série sera limitée à seulement 250 exemplaires.

Chaque moto est annoncée à 20 000 dollars, soit près de 18 000 euros au cours actuel. Les clients peuvent réserver un exemplaire avec un acompte de 500 dollars. Celui-ci est annoncé comme intégralement remboursable.

ARES fera sa première apparition publique au Barber Vintage Festival, en Alabama, du 9 au 11 octobre. Elle sera ensuite présentée au public européen à l’occasion du salon EICMA.