Flying Flea S6 : à EICMA, Royal Enfield confirme le scrambler électrique pour l'été 2027

Un an après sa première apparition sous forme de prototype, la Flying Flea S6 revient à l’EICMA dans une version plus aboutie. Royal Enfield annonce l’arrivée de son scrambler électrique pour l’été 2027, mais garde encore secrète sa fiche technique.

En novembre 2025, Royal Enfield dévoilait au salon milanais un premier prototype de la Flying Flea S6, sans date de lancement. Cette année, la marque indienne précise enfin son calendrier. Dès l’été 2027, la S6 rejoindra la Flying Flea C6, première moto électrique de la gamme, déjà commercialisée.

Une C6 qui sort des sentiers battus

La S6 reprend le cadre et la partie cycle de la C6, mais adopte un style scrambler et une selle de type enduro. Pensée d’abord pour la ville, elle doit aussi se sentir à l’aise sur les pavés, les chemins de terre et les routes non goudronnées. Royal Enfield la veut accessible aux motards débutants, sans ennuyer les plus expérimentés.

Principale nouveauté : un mode de conduite Off-Road, développé spécifiquement pour ce modèle, qui s’ajoute aux modes urbains. On retrouve aussi des aides à la conduite, encore non détaillées, ainsi que le compteur rond tactile de la C6. Il fonctionne sous Fleaware.OS, le système qui gère la connectivité avec le smartphone du pilote.

Rendez-vous à l’été 2027

En revanche, Royal Enfield ne dévoile toujours ni la puissance, ni la batterie, ni l’autonomie de son scrambler. La marque se contente d’évoquer un moteur au couple élevé. Les performances devraient logiquement se rapprocher de celles de la Flying Flea C6. Celle-ci annonce 15,4 kW, 115 km/h et une batterie de 3,91 kWh pour 104 km en cycle WMTC.

Royal Enfield vise un lancement à l’été 2027, sans préciser les pays concernés ni le prix. Pour repère, la C6 s’affiche à 5 990 € en Europe. Par ailleurs, les premières livraisons débutent en octobre, notamment à Paris.