Jusqu’ici limité au marché de la moto électrique, le constructeur chinois s’ouvre au segment du scooter électrique avec un premier modèle : le Super Soco CU-X.
Homologué dans la catégorie des équivalents 50cc, ce CU-X se distingue par ses traits futuristes et un look bien à lui qui tranche avec les clones chinois que nous avons régulièrement l’habitude de rencontrer.
Animé par un moteur Bosch intégré à la roue arrière, le Super Soco CU-X développe jusqu’à 2800 watts de puissance maximale. Amovible et placé sous la selle, le pack batteries totalise 1,92 kWh de capacité énergétique (60 V – 32 Ah). Constituée de cellules issues du groupe nippon Panasonic, le même qui équipe les voitures électriques de Tesla, cette batterie autorise 75 à 80 kilomètres d’autonomie. Sur une prise domestique, la charge dure 7 à 8 heures, soit l’équivalent d’une nuit.
Décliné en quatre coloris – rouge, bronze, gris et blanc – le Super Soco CU-X est commercialisé en France à 2690 € TTC. Il est assorti d’une garantie de deux ans.
Super Soco CU-X : principales caractéristiques
- Autonomie : 75 à 80 km
- Batterie amovible : Batterie Lithium Panasonic (18650)
- Caractéristique : 60V/32Ah
- Temps de charge : 7/8 Heures
- Type de moteur : Hub Brushless BOSCH
- Puissance maximum : 2800 Watt
- Cycles : 700 (env. 60 000 km)
- Hauteur de selle : 720 mm
- Poids : 70 kg
- Coût de revient : 38 cts / 100 km
- Garantie : 24 mois
- Coloris : Rouge / Bronze / Gris / Blanc
- Prix : 2690 € TTC
