Caractérisé par sa conception modulaire, le nouveau moteur pour vélo électrique de Pendix sera officiellement présenté fin juin à Eurobike.
Bien moins que Bosch, Shimano ou Bafang dans le domaine du moteur pour vélo électrique, l’allemand Pendix annonce l’arrivée d’une nouvelle unité d’entrainement baptisée gDrive.
Une approche modulaire
Attendu fin juin au salon Eurobike, la grande messe européenne du vélo, ce nouveau moteur central mise sur une conception durable pour mieux se distinguer de ses concurrents. Les composants individuels peuvent ainsi être facilement remplacé en cas de besoin. De quoi permettre une utilisation à la fois économique et durable du système.
« Au lieu de produire des déchets, notre objectif est de créer une économie circulaire basée sur un approvisionnement stable en pièces de recharge et un réseau de services » explique le fabricant.
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Pour l’heure, les informations communiquées par le fabricant restent succinctes. Capable de générer jusqu’à 85 Nm de couple, le nouveau Pendix gDrive promet une assistance « particulièrement naturelle » et intègrera un dispositif d’aide au démarrage. Connecté, il pourra également être relié à une application mobile.
Rendez-vous le 21 juin prochain à Eurobike pour en savoir plus…
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