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Decathlon lance une grande braderie de VTT électriques avec des remises impressionnantes sur de nombreux modèles Rockrider et Stilus. De quoi s’équiper pour l’été à des prix jamais vus, même sur des tout-suspendus haut de gamme !
Le VTT électrique, c’est la liberté de s’aventurer hors des sentiers battus sans craindre les longues montées ou les parcours techniques. De plus en plus populaires, les VTTAE se démocratisent, mais restent souvent coûteux. Bonne nouvelle : Decathlon propose cet été une grande opération de déstockage avec des remises allant jusqu’à 700 € sur plusieurs références. Il y a du semi-rigide et du tout suspendu, du moteur Bosch, Shimano, Brose ou Yamaha, bref, de quoi trouver son bonheur. La plupart des offres Rockrider expirent le 28 juillet 2025. Les modèles Stilus, eux, sont en quantité limitée sans date de fin garantie — jusqu’à épuisement du stock.
À lire aussiPrix cassé pour ce VTT électrique Decathlon avec 110 Nm de couple : le Stilus Off Road passe à 1199 €Un VTTAE semi-rigide à moteur central Yamaha PW-CE (50 Nm), parfait pour les sorties sportives. Il embarque une batterie de 500 Wh pour environ 80 km d’autonomie, une fourche Suntour XCM de 130 mm et une transmission Microshift 8 vitesses. Il se distingue aussi par sa compatibilité avec l’app Decathlon Ride.
Ce tout suspendu mise sur un bon rapport prix/équipement. Moteur Brose T (70 Nm), batterie 500 Wh, fourche X-Fusion McQueen de 140 mm, amortisseur X-Fusion O2 Pro R et transmission Microshift 10 vitesses. On retrouve également une tige de selle télescopique.
À lire aussiTest Rockrider E-EXPL 520 S : un VTT électrique tout-suspendu accessible et rassurantUn VTTAE tout suspendu robuste avec moteur Brose T (70 Nm), batterie 630 Wh et transmission Shimano Deore. Suspensions RockShox (35 Silver et Deluxe Coil), freins Tektro M530 et tige de selle télescopique : de quoi affronter les sentiers montagneux en toute confiance.
À lire aussiTest VTT électrique Rockrider E-FEEL 700 S : Decathlon muscle son jeu en All MountainCe modèle haut de gamme embarque un moteur Shimano EP801 (85 Nm), une batterie 630 Wh et une transmission électronique Shimano CUES 11 vitesses avec fonctions AutoShift et FreeShift. Les suspensions RockShox (Domain RC et Deluxe Select), les freins TRP 4 pistons et la tige de selle télescopique complètent l’ensemble.
La version Team Edition pousse le curseur encore plus loin. On reste sur un moteur Shimano EP801 et une batterie 630 Wh, mais les suspensions passent en RockShox Ultimate (Zeb et Super Deluxe), et la transmission est ici en Shimano XT Di2 12 vitesses. Un vrai modèle de compétition, fabriqué au Canada.
Ce tout suspendu joue la carte du confort avec un moteur Bosch Performance Line (65 Nm), une batterie 500 Wh et des suspensions RST/KS de 130 mm. Freins à 4 pistons Clarks M4, transmission Microshift 10 vitesses et tige de selle télescopique : simple, efficace et bien équipé.
Un excellent rapport prix/puissance pour ce VTTAE à moteur Bosch Performance CX (85 Nm) avec batterie de 625 Wh. Il embarque des suspensions RockShox 150 mm à l’avant comme à l’arrière, une transmission SRAM SX Eagle 12 vitesses et des freins à 4 pistons SRAM G2 avec disques de 200 mm. On apprécie aussi sa tige de selle télescopique.
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