Zero Motorcycles SR/S

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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La SR/S est une moto électrique typée sportive produite par Zero Motorcycles. Elle est alimentée par un moteur qui produit 110 chevaux et 190 Nm de couple. Le moteur est associé à une batterie lithium-ion de 17.3 kWh, qui offre une autonomie allant jusqu’à 301 km en ville et jusqu’à 150 km sur l’autoroute.

Moteur et performances de la Zero Motorcycles SR/S

La Zero Motorcycles SR/S est équipée d’un moteur électrique synchrone à aimants permanents intérieurs Z-Force 75-10. Celui-ci produit une puissance de 110 chevaux (82 kW) et un couple maximal de 190 Nm.

La moto électrique Zero SR/S développe une puissance de110 ch (82 kW) à 5 600 tr/min
La moto électrique Zero SR/S développe une puissance de110 ch (82 kW) à 5 600 tr/min

La SR/S peut atteindre une vitesse maximale de 200 km/h et 0 à 100 km/h en environ 4 secondes. Elle dispose également d’un système de récupération d’énergie cinétique, qui permet de recharger la batterie lorsque la moto est en phase de décélération ou de freinage.

Batterie et autonomie de la Zero Motorcycles SR/S

La moto électrique est équipée d’une batterie lithium-ion Z-Force d’une capacité maximale de 17,3 kWh (15,2 kWh utiles). Cette batterie offre une autonomie pouvant aller jusqu’à 301 km en ville et jusqu’à 150 km sur autoroute, selon les conditions de conduite et le style de conduite.

La SR/S a une autonomie impressionnante de 301 km en ville
La SR/S a une autonomie impressionnante de 301 km en ville

Au niveau de la recharge, la SR/S accepte jusqu’à 6,6 kW et peut être chargée sur une borne rapide (option) en environ une heure, du moins jusqu’à 95% du « plein ». En effet, la courbe de recharge de la moto est linéaire de 0 à 95% de batterie, le passage de 96% à 100% s’effectue en environ 30 minutes et ce, quelle que soit la méthode de charge utilisée.

Partie cycle

La Zero SR/S se distingue par son carénage intégral et son look bien plus sportif que la Zero SR/F. La moto mise sur le confort et se dote d’une grande selle pouvant accueillir deux passagers et d’un guidon permettant au conducteur d’adopter une position droite.

A elle seule, la SR/S pèse 235 kilos et peut embarquer jusqu’à 219 kg de charge. A vide, la hauteur de selle s’affiche à 78,7 cm. L’empattement est de 1,45 m.

Avec ses 235 kg sur la balance, la moto électrique Zero SR/S est capable d'embarquer une charge utilie max de 219 kg
Avec ses 235 kg sur la balance, la moto électrique Zero SR/S est capable d’embarquer une charge utilie max de 219 kg

De série, la SR/S est chaussée de Pirelli Diablo Rosso III, en 120/70-17 à l’avant et 180/55-17 à l’arrière. La moto est également équipée du système de stabilité MSC de chez Bosch.

Commercialisation

En France, la moto électrique est commercialisée à partir de 26 635 euros et est disponible en deux couleurs : gris ou bleu. Il est à noter que pour ce prix, la SR/S ne dispose pas de charge rapide de 6 KW. Cette option est facturée 3 005 € par le constructeur. Zero Motorcycles garantit sa moto 2 ans et 5 ans la batterie, kilométrage illimité.

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Fiche technique détaillée Zero Motorcycles SR/S

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caractéristiques techniques du véhicule.
Caractéristiques principales
Vitesse max (puissance)

200 km/h

Autonomie

275 km

Poids

235,0 kg

Prix (à partir de)

23 595 €

Hors prime Moto électrique
Commercialisation
Année

2 024

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-05

Garantie du cadre

5 ans

Garantie des composants

5 ans

Précision tarifiaire

tarif au 13 août 2024

Motorisation & performances
Puissance nominale

40,0 kW

Puissance maximale

84,0 kW

Vitesse max

200 km/h

Couple du moteur

190 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie min

187 km

Autonomie max

275 km

Capacité de la batterie min

15,10 kWh

Capacité de la batterie max

17,30 kWh

Emplacement de la batterie

Intégrée

Batterie amovible

non

Détails de la batterie

Batterie Z-Force® lithium-ion intelligente intégrée

Connectivité

oui

Partie cycle
Fourche

Fourche Showa 43 mm à gros pistons et fonctions séparées, avec réglage de précharge de ressorts, d'amortissement en compression et en détente

Amortisseur arrière

Piston Showa 40 mm, amortisseur avec réservoir externe (Piggy Back) et précontrainte, compression et détente réglables

Pneus

Pirelli Diablo Rosso III

Taille jante avant

17,00"

Taille jante arrière

17,00"

Freins avant

double disque 320 x 5 mm avec étriers radiaux J. Juan à 4 pistons

Freins arrière

disque 240 x 4,5 mm avec étrier flottant monopiston J. Juan

Pliable

non

Type de transmission

directe sans embrayage

ABS

oui

Dimensions et poids
Hauteur de la selle

787 mm

Empattement

1 450 mm

Présence d'une selle

oui

Poids

235,0 kg

Charge utile max

219,0 kg

Nombre de places

2

Porte bagage de série

oui

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