Dernière mise à jour : 2 avril 2025
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Proposé avec une ou deux batteries, le Peugeot e-Streetzone sera officiellement présenté mi-octobre à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris.
Peugeot continue d’investir le segment du scooter 50 électrique. Pionnier avec son célèbre Scoot’Elec, lancé en 1997, le constructeur au lion a présenté fin 2022 son nouveau Peugeot e-Streetzone. Appelé à remplacer le Peugeot e-Ludix au sein de la gamme, ce nouveau scooter électrique est issu du Streetzone thermique existant dont il reprend les mêmes lignes.
Contrairement au e-Ludix, animé par un moteur central, le Peugeot Streetzone électrique reçoit un moteur intégré dans le moyeu de la roue arrière. Celui-ci annonce jusqu’à 2 kW de puissance et propose deux modes de conduite :
Peugeot décline son scooter avec une ou deux batteries, la version mono-batterie ayant l’avantage de laisser un peu de place pour loger un petit casque jet sous la selle.
Chaque batterie est amovible et dispose d’une capacité de 1,536 kWh (48V – 32 Ah), soit un peu plus de 3 kWh pour la déclinaison à double batteries. En matière d’autonomie, Peugeot annonce 51 à 112 kilomètre en fonction du nombre de batteries, du type de parcours et du mode de conduite choisi. Dans la réalité, il faudra davantage tabler sur 35 à 40 km d’autonomie réelle.
Sur une prise domestique, il faudra compter 7 heures pour une charge complète.
Présenté mi-octobre 2022 à l’occasion du Mondial de Paris, le Peugeot e-Streetzone a entamé sa commercialisation en France en novembre 2023.
Dans sa version mono-batterie, le scooter est facturé 2999 € hors bonus écologique. La version équipée de la 2ᵉ batterie sortira au printemps 2024. Pour l’heure, son tarif n’a pas été révélé.
À lire aussiScooter électrique : le Peugeot e-Streetzone en détail au Mondial de l’AutoLa suite de votre contenu après cette annonce
45 km/h
110 km
90,0 kg
2 999 €
2 023
Commercialisé
2025-06
Pédalier
2,0 kW
45 km/h
105 Nm
110 km
1,54 kWh
3,07 kWh
oui
LCD
90,0 kg
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