Decathlon Riverside 540 E

Classé dans la catégorie des vtc électriques, le Decathlon Riverside 540 E associe une batterie de 418 Wh à un moteur Shimano Steps E6100. En France, il est commercialisé à partir de 2 499 €.

Moteur du Decathlon Riverside 540 E

Le nouveau moteur central SHIMANO STEPS E6100, ultra silencieux, est adapté pour les longues distances sur route et chemins. Son couple de 60 Nm offre une puissante assistance dans les montées, même avec une charge importante.

Ce moteur se démarque de son prédécesseur (E6000) grâce à plusieurs améliorations qui optimisent son autonomie : il présente une diminution de la résistance qui se traduit par une amélioration de 20% de l’efficacité du moteur, et son poids a été allégé de 210g pour atteindre désormais 2,88 kg.

Batterie et autonomie du Decathlon Riverside 540 E

Le Riverside 540 E dispose d’une batterie SHIMANO Lithium-ion de 36v 11,6 Ah (418Wh), sécurisée par une clé de verrouillage AXA fournie en double exemplaire. Le vélo est livré avec un chargeur rapide SHIMANO et son adaptateur, offrant la possibilité de charger directement sur le vélo ou d’enlever la batterie pour la charger séparément. Le temps de charge nécessaire pour une recharge totale est de 3 heures. Pour une meilleure visibilité, de jour comme de nuit, le vélo est équipé d’un écran central LCD rétro-éclairé qui affiche la vitesse, les données de déplacement, l’autonomie restante, les modes d’assistance, l’heure, et la consommation en temps réel.

Une commande déportée située à gauche du vélo permet de changer facilement les modes d’assistance (High, Normal, Eco, Walk) en toutes circonstances. En mode ECO, le vélo offre une assistance douce jusqu’à 25 Km/h, avec une autonomie d’environ 120 Km en conditions normales. En mode NORMAL, l’assistance est modérée jusqu’à 25 Km/h, avec une autonomie d’environ 90 Km en conditions normales. Le mode HIGH offre une assistance « Boost » jusqu’à 25 Km/h, utile en cas de montée plus difficile, avec une autonomie d’environ 60 Km en conditions normales. Enfin, le mode Piéton fournit une assistance pendant la marche.

Partie cycle

Le Riverside 540 E est un vélo tout chemins électrique présentant un cadre mixte en Aluminium 6061, disposant d’une géométrie abaissée pour un enjambement facilité. Il est équipé d’une fourche suspendue SUNTOUR NCX SF17, réglable et blocable, avec un pivot en aluminium de 1 pouce 1/8, un fourreau en magnésium, et un débattement de 63 mm. Ses pneus confort sont de marque Vittoria Terreno Dry avec une densité de 120 TPI et des dimensions de 700 x 38c (40-622).

Le vélo a une roue avant à 28 rayons et une roue arrière à 36 rayons. Son cintre semi-relevé mesure 620 mm et est en aluminium, tandis que sa potence en aluminium mesure 75 mm de longueur et est de 1 pouce 1/8. Il comprend un jeu de direction « ahead set » semi-intégré en 1 pouce 1/8 et deux bagues d’ajustement (« spacers ») en aluminium de 5 mm de hauteur. Les poignées ergonomiques du vélo comportent des bar-ends intégrés. Pour le freinage, il est doté de disques hydrauliques TEKTRO TKD de 160 mm à l’avant et à l’arrière. Enfin, le vélo est disponible en quatre tailles : S pour les personnes mesurant entre 1,50 m et 1,65 m, M pour celles entre 1,66 m et 1,77 m, L pour celles entre 1,78 m et 1,89 m, et XL pour celles entre 1,90 m et 2,01 m.

Commercialisation et prix

En France, le Decathlon Riverside 540 E est commercialisé à partir de 2 499 euros hors aides gouvernementales et locales.

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