Dernière mise à jour : 2 avril 2025
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Le Rockrider E-ACTV 500 séduit par son design, sa finition, son équipement équilibré, sa conduite souple et agréable, son confort général très correct. Mais ce sont surtout son mode Auto efficace, qui rend totalement transparent son utilisation, et, enfin, son autonomie plus que conséquente, colossale même, qui finissent de le faire sortir du lot. S’il n’est pas sans défaut, ce VAE à tout faire, à la croisée du VTC et du commuter confortable, est suffisamment polyvalent pour vous mener au travail tous les jours et vous accompagner lors de vos escapades champêtres le week-end. Toujours en offrant le même plaisir.
Les points positifs
Les points négatifs
Le Decathlon Rockrider E-ACTV 500 est un VTC à assistance électrique décliné en en deux versions. Animé par un moteur Yamaha, ilpromet jusqu’à 150 km d’autonomie avec une charge.
Intégré au pédalier, le moteur du VTC électrique de Rockrider est un Yamaha PW-2. Ce dernier délivre jusqu’à 55 Nm de couple.
Assistant l’utilisateur jusqu’à 25 km/h et reposant sur un capteur de couple, il propose cinq modes de fonctionnement. La plus forte offre 280 % d’aide au pédalage. Évidemment, plus l’assistance utilisée sera élevée, moins l’autonomie du vélo sera importante.
Mode | Valeur | Assistance |
0 | Off | 0 % |
1 | Eco | 70 % |
2 | Tour | 150 % |
3 | Sport | 220 % |
4 | Boost | 280 % |
Dotée de cellules Samsung, la batterie au lithium qui alimente le VTC électrique de Decathlon cumule 504 Wh de capacité. Intégrée au cadre, elle pèse 3,1 kilos et peut être facilement retirée pour être rechargée chez soi ou à la maison. Sur le vélo, elle est verrouillée à l’aide d’une clé.
Comme de coutume, l’autonomie varie en fonction du poids transporté (utilisateur + chargement), du dénivelé, du vent et de la température extérieure. Sur le Rockrider E-ACTV 500, celle-ci est évaluée entre 40 et 150 km par Decathlon.
Mode | Autonomie |
1 – Eco | 150 km |
2 – Tour | 100 km |
3 – Sport | 65 km |
4 – Boost | 40 km |
En sus de la batterie principale, il est possible d’ajouter un module de 360 Wh permettant d’apporter 60-70 % d’autonomie supplémentaire.
Doté d’une fourche suspendue SR Suntour SF15 NEX-E25 offrant 60 mm de débattement, le Rockrider e-ACTV 500 intègre des freins à disque à commande hydraulique Tektro T280 de 160 mm à l’avant comme à l’arrière.
Monté sur des roues de 28 pouces et des pneus tout chemins Rockrider Protect+ anti-crevaison, l’e-ACTV reçoit une transmission Microshift Acolyte à 8 vitesses.
Avec sa batterie, il pèse un total de 24,5 kilos en taille M.
En matière d’équipements, on note la présence d’un système d’éclairage complet alimenté sur batterie avec notamment un Axa NXT60 de 60 lux à l’avant. S’y ajoutent une béquille latérale et des garde-boues.
Situé sur le guidon, l’écran intègre un connecteur USB-A pour charger un smartphone et une connectivité Bluetooth pour relier le vélo à l’application mobile de Decathlon.
Disponible en trois coloris, le VTC électrique de Decathlon est décliné en trois tailles (S – M – L). Une déclinaison à cadre fermé (M- L – XL) est également disponible depuis septembre 2024
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150 km
24,5 kg
1 999 €
2 024
Commercialisé
2025-08
Yamaha
PW-C2
Pédalier
0,3 kW
25 km/h
55 Nm
40 km
150 km
504 Wh
Cellules Samsung
5 : off, éco, tour, sport et boost
oui
oui
Suntour SF15 NEX-E25 60 mm
Rockrider Protect+
28,00"
28,00"
Tektro T280 160 mm
Tektro T280 160 mm
8
Microshift Acolyte
24,5 kg
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