AccueilVélo électriqueDecathlonDecathlon Rockrider E-FEEL 700 S

Decathlon Rockrider E-FEEL 700 S

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Note finale du test
5/5
Sous notes
Ergonomie & confort
Conduite
Autonomie

Plus performant et plus dynamique que les E-EXPL 520 S et 700 S, le Decathlon Rockrider E-FEEL 700 S offre de meilleures sensations, sans pour autant demander une grande expérience de pilotage. Il est aussi plus polyvalent grâce notamment à ses grosses suspensions qui ouvrent la porte à un usage plus montagneux, sur terrains plus cassants. Homogène, il ne souffre pas de réelle fausse note et jouit surtout d’un rapport qualité-prix proprement imbattable sur ce segment. Un véritable vélo All Mountain au tarif relativement abordable, qui peut venir récupérer la place jusqu’alors occupée par les Stilus dans la gamme de Decathlon.


Les points positifs

  • Bonnes performances
  • Pédalage naturel et moteur discret
  • Suspensions efficaces
  • Modes d’assistance personnalisables
  • Polyvalent et accessible

Les points négatifs

  • Soudures peu discrètes
  • Commandes Shimano pas très pratiques
  • Pas de batterie secondaire en option
Lire le test completTest VTT électrique Rockrider E-FEEL 700 S : Decathlon muscle son jeu en All Mountain 
Vélo Vtt Électrique All-Mountain Tout Suspendu 29" - E-Feel 700 S - ROCKRIDER

Vélo Vtt Électrique All-Mountain Tout Suspendu 29" - E-Feel 700 S - ROCKRIDER

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Le E-Feel 700 S est le produit d’appel de la nouvelle gamme de VTT électriques Decathlon. Il embarque un moteur central Shimano de 85 Nm de couple et une batterie de 630 Wh. Il est commercialisé depuis le printemps 2024.

Motorisation du Decathlon E-Feel 700 S

L’E-Feel 700 S est équipé d’un moteur central Shimano EP600, pesant 3 kg et offrant un couple maximum de 85 Nm et une puissance en crête de 500 W (250W nominal, ce qui le rend conforme à la réglementation des vélos à assistance électrique). Il est équipé de capteurs intelligents et propose quatre modes d’assistance : Marche, Eco, Trail et Boost. 

Le contrôle de l’assistance est assuré par un écran LCD SHIMANO SC-EN600 couleur de 1,4″, installé en position centrale droite, protégé en cas de chute et de retournement du vélo. De 3 à 15 paramétrables sont proposés ainsi que deux modes d’assistance à la marche. Connecté via Bluetooth, le VTT électrique de Decathlon peut être couplé à l’application mobile du fabricant.

Batterie du Decathlon E-Feel 700 S

Egalement fournie par Shimano, la batterie du vélo E-Feel 700 S offre une capacité de 630 Wh (36 V, 17,5 Ah) et elle est directement intégrée dans le cadre du vélo. Associée à un chargeur Shimano EC-E8004 4A, elle se recharge à 100 % en 6 heures et promet jusqu’à 90 km d’autonomie à faible dénivelé. Amovible, elle pèse 3.7 kg et offre une resistance à l’eau (IPX5)

Partie cycle

Le modèle dispose de composants haut de gamme pour sa partie cycle. Il est notamment équipé d’une fourche Rockshox 35 Gold, d’un amortisseur Rockshox Deluxe, de freins TRP Trail Evo, et d’un dérailleur Shimano Cues à 11 vitesses. Pesant 25,5 kg en taille L, son prix est de 4 300 €, soit largement supérieur à un Rockrider E-EXPL 700S, qui est vendu à partir de 3 500 €.

Galerie photos

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Fiche technique détaillée Decathlon Rockrider E-FEEL 700 S

Caractéristiques principales
Poids

25,5 kg

Prix (à partir de)

3 499 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 023

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-05

Précision tarifiaire

tarif au 20/11/2023

Motorisation & performances
Marque du moteur

Shimano

Modèle du moteur

EP600

Localisation du moteur

Pédalier

Vitesse max

25 km/h

Couple du moteur

85 Nm

Batterie et autonomie
Capacité de la batterie min

630 Wh

Emplacement de la batterie

Cadre

Batterie amovible

oui

Console de la commande

SC-EN600

Modes de conduite

Marche, Eco, Trail et Boost

Connectivité

oui

Partie cycle
Cadre

Aluminium made in Canada

Fourche

Rockshox 35 Gold

Amortisseur arrière

Rockshox Deluxe

Pneus

Grip 500 2,4″

Taille jante avant

29,00"

Taille jante arrière

29,00"

Freins avant

TRP Trail Evo

Freins arrière

TRP Trail Evo

Pliable

non

Nombre de vitesses

11

Dérailleur

Shimano Cues

Dimensions et poids
Présence d'une selle

oui

Poids

25,5 kg

Nombre de places

1

Porte bagage de série

non

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