Moins chers que le neuf mais aussi plus durables, les produits reconditionnés ont le vent en poupe. Sur le segment du vélo à assistance électrique, de nombreux acteurs sont désormais positionnés sur le sujet. Mais est-ce une bonne affaire ? On vous explique tout !
Le vélo est le moyen de transport le plus vendu en France. Il s’en est écoulé 2,5 millions en 2022, selon l’Observatoire du Cycle réalisé par l’Union Sport et Cycle. À lui seul, le vélo représente 43 % du nombre total de véhicules vendus en France l’année dernière. Chaque année, les ventes de vélos à assistance électrique (VAE) atteignent de nouveaux records, en partie grâce à la politique incitative de l’État. Cependant, les vélos électriques restent coûteux et leur prix est le frein principal de ceux qui hésitent à sauter le pas. Ainsi, le vélo électrique reconditionné prend tout son sens. Examinons de plus près ce marché en pleine croissance et vous saurez tout ce que vous devez savoir avant d’acheter un vélo électrique reconditionné.
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Un vélo électrique reconditionné est un vélo électrique qui a été remis à neuf par un professionnel de mécanique de vélo. Le reconditionnement peut inclure le remplacement de pièces défectueuses, la réparation de l’électronique et l’amélioration de l’esthétique du vélo. Le but est de rendre le vélo électrique aussi proche que possible de l’état neuf et de lui offrir une seconde vie.
Comme tout objet de seconde main, le vélo électrique reconditionné est ensuite remis en vente moins cher qu’un modèle neuf. Il permet aussi d’éviter la surproduction et le gaspillage, ce qui en fait évidemment une alternative écoresponsable.
Quelles différences entre un vélo électrique reconditionné et un vélo électrique d’occasion ?
La principale différence est le processus de remise en état. Un vélo électrique d’occasion est simplement vendu tel quel, sans réparation ou inspection préalable, alors qu’un vélo électrique reconditionné a été minutieusement inspecté, réparé et testé pour s’assurer qu’il fonctionne comme neuf.
Si vous achetez un vélo électrique d’occasion, vous pourrez éventuellement voir les aspects extérieurs (rayures, état général du cadre, etc.), mais vous n’aurez aucune certitude quant à ses performances. La durée de vie des batteries électriques étant limitée, vous risquez d’acquérir un deux-roues en fin de vie sans le savoir. À l’inverse, lorsqu’un vélo électrique est reconditionné, il est complètement démonté et les pièces défectueuses sont remplacées par des pièces neuves ou réparées. Les freins, les pneus, les chaînes, la batterie, le moteur et les contrôleurs sont examinés et remplacés si nécessaire. Le processus de remise en état peut également inclure le nettoyage, la peinture et le remplacement des pièces esthétiques pour donner au vélo une apparence neuve. Le professionnel qui reconditionne le vélo va ensuite le tester et, selon les cas, vous offrir une garantie comme à l’achat d’un vélo neuf.
Quels sont les avantages d’un vélo électrique reconditionné ?
Le prix
Un vélo électrique reconditionné coûte beaucoup moins cher qu’un vélo électrique neuf, ce qui en fait une option abordable. Le site Upway indique qu’en général les modèles reconditionnés sont remis en vente à un prix 20 à 50 % inférieur à celui du neuf.
La fiabilité
Contrairement aux vélos électriques d’occasion, les vélos électriques reconditionnés sont remis en état et contrôlés par des professionnels, ce qui garantit une performance fiable et de haute qualité. Vous pouvez donc être sûr que le vélo électrique reconditionné fonctionnera parfaitement, comme s’il était neuf.
Le respect de l’environnement
En optant pour un vélo électrique reconditionné, vous aidez à réduire la quantité de déchets électroniques qui se retrouvent dans les décharges. Vous contribuez également à prolonger la durée de vie des vélos électriques et à réduire la demande de nouvelles ressources naturelles pour la fabrication de nouveaux vélos électriques. Un cercle vertueux !
La personnalisation
Tant que le vélo est à l’atelier pour son reconditionnement, vous pouvez souvent en profiter pour le personnaliser selon vos besoins et vos préférences. Ajoutez des accessoires, modifiez la selle ou les poignées pour obtenir un vélo électrique unique qui répond à vos goûts personnels !
Les garanties
Bien sûr, elles sont plus importantes lors de l’achat d’un vélo neuf, mais elles sont absentes des ventes de seconde main. Le vélo reconditionné apporte cet entre-deux confortable, car il est généralement vendu avec une garantie en cas de défauts ou de problèmes de performance. Une tranquillité d’esprit qui ne se paye pas cher.
Quels sont les inconvénients d’un vélo électrique reconditionné ?
Malgré ses nombreux avantages, l’achat d’un vélo électrique reconditionné peut également présenter certains inconvénients.
- Choix limité : vous ne trouverez peut-être pas l’exact modèle de vos rêves en version reconditionnée. En effet, les vélos électriques reconditionnés sont souvent des modèles anciens qui ont été retournés pour diverses raisons, il peut donc y avoir un choix limité de couleurs, de tailles et de fonctionnalités.
- Moins durable qu’un vélo neuf : En effet, même avec un bon entretien, les vélos électriques ont une durée de vie limitée et peuvent nécessiter des réparations plus fréquentes à mesure qu’ils vieillissent.
Malgré ces quelques points de vigilance, un vélo électrique reconditionné est toujours une option intéressante pour ceux qui cherchent à économiser de l’argent et à faire un choix respectueux de l’environnement.
Quel est le prix d’un vélo électrique reconditionné ?
Le prix des vélos électriques reconditionnés varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment l’âge du vélo, sa marque, son modèle et son état général. Mais ce qui est sûr, c’est qu’il coûte moins cher que le même modèle neuf !
On constate en général que les vélos électriques d’entrée de gamme sont accessibles entre 800 et 1 500 € (soit environ 50 % de remise sur le prix du neuf). Les VAE reconditionnés de milieu de gamme se vendent entre 1 500 € et 3 000 € (entre 40 et 60 % de réduction). Enfin, les modèles haut de gamme peuvent coûter plus de 3 000 €, mais ils sont plus rares et difficiles à trouver.
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Le vélo électrique reconditionné entre dans le cadre du dispositif de la prime à la conversion.
Toute personne majeure habitant en France peut bénéficier d’une prime à la conversion pour l’achat ou la location longue durée d’un vélo à assistance électrique en contrepartie de la mise au rebut d’un véhicule automobile ancien et polluant. Cette aide de l’État est fixée à 40 % du coût d’acquisition dans la limite de 1 500 €, ou de 3 000 € pour les personnes en situation de handicap et celles dont le revenu fiscal de référence est inférieur à 6 300 euros.
Il est également possible de recevoir des aides locales ou régionales lorsque vous achetez un vélo électrique. Renseignez-vous auprès des autorités locales !
Où acheter un vélo électrique reconditionné ?
Le marché du vélo électrique reconditionné est en pleine croissance, l’offre s’est donc considérablement étoffée ces dernières années.
Les spécialistes de la réparation de cycles
Upway, Loewi, Tuvalum… Ces experts du vélo électrique reconditionné offrent un large choix de modèles à petits prix (jusqu’à – 60 %) et garantis un an. Leur modèle est entièrement tourné vers le reconditionnement : ils achètent des vélos électriques d’occasion, les réparent et les revendent.
Les magasins de vélo
De plus en plus de magasins de vélos proposent des vélos électriques reconditionnés en plus de modèles neufs. Ils peuvent offrir des garanties et un service après-vente pour les vélos vendus. C’est le cas de Decathlon et son offre « Seconde Vie » qui reprend les vélos électriques de moins de 5 ans pour les retaper et les revendre en magasin ou en ligne. Selon les arrivages, on y trouve un peu de toutes les marques et les réparations sont solides.
Les coopératives de vélo
Certaines coopératives et associations de vélos proposent des vélos électriques reconditionnés à des prix abordables ainsi que des services de réparation et d’entretien.
Les sites de vente en ligne
Les sites de seconde main, tels que Back Market, se sont mis à proposer des e-bikes. C’est un bon moyen de trouver des modèles moins chers, même si on ne saurait que vous conseiller d’éviter la vente à distance, car elle ne vous permet pas d’essayer le vélo, de vérifier que la taille vous convient et que son état est conforme à la description.
La marque Cowboy a également lancé le programme « Cowboy Circular », qui remet en vente des vélos Cowboy d’occasion à prix réduits. Ces modèles sont des vélos retournés par les clients pendant leur période de garantie et les vélos d’essais des magasins Cowboy, qui sont remis à neuf par le constructeur lui-même.
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