Louer son vélo électrique plutôt que de l’acheter : la nouvelle offre de Carrefour disponible

Carrefour Location propose désormais des vélos électriques à la location. Plutôt destinée aux touristes pour un usage occasionnel, son offre est, pour l’instant, majoritairement déclinée en zone touristique avec des tarifs qui, d’emblée, excluent une location de longue durée.

La mobilité électrique a le vent en poupe et les opérateurs dans le secteur de la location de VAE se multiplient, notamment à destination des vélotafeurs via des formules d’abonnement. Véligo à Paris ou MyVélo’v à Lyon, par exemple, pour les acteurs institutionnels, mais aussi des startups telles que Motto ou Dance rencontrent un vif succès.

Carrefour Location a opté pour une stratégie différente et s’adresse plutôt aux vacanciers et touristes qui souhaitent, sur une courte période, profiter d’un VAE pour découvrir leur lieu de villégiature. Cela se traduit par une implantation d’une première quarantaine de points de location majoritairement en zone littorale, un tarif surtout attrayant en courte durée et des réservations qui doivent se faire à l’agence de retrait du vélo électrique (ou par téléphone).

Où louer un VAE chez Carrefour (source www.location.carrefour.fr) ?

Carrefour vise la location occasionnelle de VAE

À l’exception de quelques agences à Lille et dans des bourgs de petite taille, la majorité de l’offre est concentrée en bord de mer ou en zone à fort potentiel touristique. À 15 € par jour (hormis quatre agences qui proposent le VAE à 5 € par jour), mais surtout avec un tarif mensuel de 150 €, à comparer aux vingt euros hebdomadaires de Lime, par exemple, il est clair que Carrefour Location ne vise qu’une clientèle d’usagers occasionnels.

Le VAE mis à disposition est pensé dans cette optique. Équipé d’un moteur électrique de 250W, d’une batterie sous porte-bagage (recharge 0-100 % en 6 heures) et d’un dérailleur Shimano Nexus 7, il est facile à prendre en mains. Doté de freins à disque, d’un écran qui affiche les informations d’autonomie et de vitesse, de pneus renforcés et de chambres à air autoréparatrices, il dégage un sentiment de sécurité maximale et facilité d’emploi. La combinaison simplicité d’usage et tarif à la journée abordable devrait séduire un public amateur de balades touristiques.

Jean-Luc Poncin
Jean-Luc Poncin

Journaliste

De formation scientifique, Jean-Luc est un journaliste diplômé du CFPJ. Passionné par les projets et les technologies qui gravitent autour de la transition écologique, il collabore régulièrement sur différents médias liés à l'énergie et à la mobilité.


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