Déclinée en deux variantes, la Sondors MetaBeast peut atteindre 120 km/h de vitesse maximale dans sa version la plus performante. Pour son lancement, elle est proposée à moins de 3000 € dans sa version de base.
Deux ans après la présentation de sa moto électrique urbaine MetaCycle, la startup américaine Sondors s’attaque au segment de la moto trial électrique avec la MetaBeast.
Une moto déclinée en deux variantes
Concurrente directe de la Zero FXE, la nouvelle moto de Sondors se décline en deux configurations techniques. Dans sa version de base, elle associe un moteur électrique central développant jusqu’à 6 kW en crête à une batterie de 2.16 kWh. Les performances sont modestes avec une vitesse de pointe annoncée à 80 km/h et une autonomie de 70 kilomètres avec une charge dans les meilleures conditions.
Axée sur la performance, la MetaBeast X va beaucoup plus loin. Trois fois plus puissant, son moteur développe jusqu’à 18 kW et 60 Nm en crête et repose sur une architecture en 96 volts. L’ensemble est alimenté par une batterie de 5.28 kWh. Les performances vont de pair avec les caractéristiques annoncées. L’autonomie avec une charge est donnée pour 125 km avec une charge et la vitesse de pointe à 120 km/h. Plus sportive, cette version « X » est également plus lourde : comptez 91 kilos contre 56 pour la version de base.
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| Sondors MetaBeast | Sondors MetaBeast X | |
| Puissance en crête | 6 kW | 18 kW |
| Couple max | 40 Nm | 60 Nm |
| Vitesse max | 80 km/h | 120 km/h |
| Autonomie | 70 km | 125 km |
| Batterie | 72V – 30 Ah / 2.16 kWh | 96V – 55 Ah / 5.18 kWh |
| Poids | 56 kg | 91 kg |
Premières livraisons en octobre 2023
Disponibles en pré-commande sur le site de la marque, les deux nouvelles motos électriques de Sondors entameront leurs livraisons à compter du mois d’octobre 2023.
Hors frais de livraison, le constructeur annonce un prix de départ de 4 500 $ pour la version de base et de 8 000 $ pour la déclinaison X, soit respectivement 4 100 et 7 300 € au cours actuel. Les plus pressés pourront bénéficier du tarif de lancement qui, jusqu’au 11 avril, permet de toucher la MetaBeast à 3 000 $ et la MetaBeast X à 6 500 $ (respectivement 2740 et 5900 €).
Pour l’heure, les disponibilités et tarifs pour l’Europe ne sont pas annoncés.
/// les performances sont modestes avec une vitesse de pointe annoncée à 80 km/h et une autonomie de 70 kilomètres avec une charge dans les meilleures conditions \\\ Selon moi la vitesse et l’autonomie sont pleinement acceptables car le rapport de transmission doit être en proportion de la puissance (et aussi de la couple !) pour assurer un minimum de punch au demarrage surtout en côte.. Et la batterie doit être légère (donc peu de kWh..) pour baisser le poids du véhicule.
C’est un trail ! Pas une trial !