Start-up berlinoise fondée en 2019, Naon Mobility a ouvert les précommandes pour son scooter électrique Naon Lucy. Premières livraisons attendues au printemps 2026 !
Evolution d’un prototype initialement dévoilé en 2021 sous le nom de Zero-One, le Naon Lucy avait été présenté en septembre 2023. Désormais, le constructeur passe à la vitesse supérieure en annonçant l’ouverture officielle des précommandes.
Un scooter électrique au look unique
Visuellement, le Lucy conserve l’esthétique particulière du concept original. Et c’est plutôt une bonne nouvelle sur un marché où l’offre de scooters électriques tend à trop se ressembler.
Avec un poids de 80 kg sans batterie, le Naon Lucy se décline en deux versions sont proposées. Assimilée à un équivalent 50 cc électrique, la première est homologuée L1e est limitée à 45 km/h. La puissance du moteur n’est pas précisée, mais elle n’excèdera 4 kW compte tenu de la réglementation.
Plus puissante, la seconde entre dans la catégorie des scooters électriques 125. Elle offre une puissance maximale de 10 kW et peut atteindre les 100 km/h.
De 50 à 140 km avec une charge
Le scooter peut accueillir jusqu’à deux batteries lithium-ion amovibles de 2,5 kWh chacune. L’autonomie est annoncée à 70 km en version L1e et 50 km en version L3e avec une batterie (donc le double avec deux batteries). Le temps de charge est d’environ 1h30 pour une recharge de 20 % à 100 %.
Monté sur des roues de 14 pouces, le petit scooter électrique de Naon intègre un système de freinage à disque de 220 mm à l’avant et 180 mm à l’arrière avec ABS. Il reçoit en outre un monobras oscillant et une fourche télescopique inversée.
Naon Lucy : les principales caractéristiques
Versions disponibles | L1e (45 km/h) L3e (100 km/h) |
Puissance (nominale) | 7 kW |
Puissance (max.) | 10 kW |
Couple | 200 Nm |
Autonomie |
L1e : 70 km (1 batterie), 140 km (2 batteries)
L3e : 50 km (1 batterie), 100 km (2 batteries) |
Capacité | 2 places |
Capacité de la batterie | 2,5 kWh par batterie |
Poids de la batterie | 14 kg par batterie |
Temps de charge | 1,5 h de 20 % à 100 % |
Taille de la roue | 14” (avant et arrière) |
Freins | Freins à disque ABS 220 mm/180 mm |
Poids | 80 kg (sans batterie) |
Premières livraisons en 2026
Les précommandes sont désormais ouvertes pour les clients européens moyennant le versement d’un acompte de 100 euros. Selon la marque, celui-ci est intégralement remboursable en cas de désistement ! D’autant que le prix du Naon City pique un peu. Annoncé à 7 500 € dans sa version 50, il grimpe à 9 500 € dans sa version 125, soit le prix d’un BMW CE 02 (et même plus cher pour la version 125).
Les premières livraisons du Naon Lucy sont prévues pour le printemps 2026, avec une ouverture prévue à d’autres marchés à partir de l’année prochaine.
Prix Naon Lucy
Version | Tarif |
L1e 2 batteries | 7 500 € |
L3e 2 batteries | 9 500 € |
Le couple est très haut pour être un moteur-roue dans la catégorie « équivalent 125 », j’espère qu’il est bien maîtrisé par un contrôle de traction..