Piaggio 1 : le scooter électrique à petit prix débarque en France

Marquant une nouvelle étape de l’offensive électrique du groupe, le Piaggio 1 arrive dans l’Hexagone. Proposé en 50 et 125 cc, le scooter électrique à batterie amovible débute à un prix de 2 699 € dans sa version de base.

Arrivé en 2018 sur le marché de l’électrique avec sa Vespa Elettrica, l’italien Piaggio passe à la vitesse supérieure en investissant le segment du scooter électrique grand public avec un tout nouveau modèle. Présenté en mai dernier en Chine à l’occasion du salon de Pékin, le Piaggio 1 (ou Piaggio One) est désormais disponible dans l’Hexagone.

Un scooter électrique décliné en 50 ou 125 cc

Propulsé par un moteur électrique intégré à la roue arrière, le Piaggio 1 cumule 1,2 kW de puissance dans sa version « 50 ». Dans sa version de base, celle-ci reçoit une batterie de 1.4 kWh et offre une autonomie de 55 km. Un cran au-dessus, le Piaggio 1+ embarque une batterie de 2.3 kWh pour une autonomie théorique portée à 100 km avec une charge.

Classé dans la catégorie des 125 électriques, le Piaggio Active cumule 2 kW de puissance pour une vitesse de pointe portée à 60 km/h. Comme pour la version 1+1, la batterie cumule 2.3 kWh de capacité énergétique. L’autonomie est annoncée à 85 kilomètres.

Quelle que soit la version choisie, la batterie est amovible. Située sous la selle, elle peut être facilement retirée pour être rechargée chez soi ou au bureau. A préciser que cette batterie ne condamne pas l’intégralité du coffre sous la selle qui reste en mesure de contenir un casque jet.

Calibré en mode sport au démarrage, le Piaggio bénéficie également d’un mode Eco. Celui-ci bride la vitesse à 30 km/h pour privilégier l’autonomie. S’y ajoutent un mode Reverse facilitant les marches arrière ainsi qu’un dispositif automatique de régénération au freinage.

	Piaggio 1	Piaggio 1+	Piaggio Active
Moteur	1.2 kW	1.2 kW	2 kW
Vitesse max	45 km/h	45 km/h	60 km/h
Batterie	1.4 kWh	1.4 kW	2.3 kW
Poids de la batterie	10 kg	15 kg	15 kg
Autonomie mode Eco WMTC	55 km	100 km	85 km
Autonomie Mode Sport WMTC	48 km	68 km	66 km

Dans sa communication, Piaggio cible clairement le jeune public

Doté d’un design classique mais distinctif des autres modèles électriques du marché, le Piaggio 1 se caractérise par ses livrées bicolores sortant des coloris plus classiques proposés par le constructeur.

Plutôt bien équipé, le scooter électrique de Piaggio intègre des phares à LED, un système de démarrage sans clé et un grand écran digital couleur de 5,5 pouces. Faisant office d’ordinateur de bord, il adapte ses couleurs en fonction de la luminosité pour une lecture optimale de nuit comme en plein soleil.

Affichant moins de 80 kilos avec sa batterie, le Piaggio 1 hérite des mêmes caractéristiques que les autres modèles de la marque sur sa partie cycle. On retrouve ainsi un système de suspension utilise un mono-bras avec ressort hélicoïdal et mono-amortisseur hydraulique à l’avant, tandis qu’un double amortisseur hydraulique est utilisé à l’arrière. Le freinage est garanti par un grand frein à disque de 175 mm à commande hydraulique à l’avant et à l’arrière. La version 1 Active va même plus loin puisqu’elle dispose du freinage combiné CBS.

Un prix de base de 2 699 €

Décliné en six coloris, le nouveau scooter électrique de Piaggio entamera ses livraisons en France dès le mois d’octobre.

Hors bonus écologique, le prix du Piaggio 1 débute à partir de 2 699 € dans sa configuration de base en 50 cc avec une seule batterie. Facturée 400 € de plus, la version avec deux batteries est proposée à 3 099 € tandis que l’équivalent 125 s’affiche à 3 299 €.