Tel un Transformer, ce vélo électrique de Velomad a été transformé en cargo

Velomad Cargo Mad

Source : Velomad

Le Velomad Cargo Mad est un cargo biporteur électrique compact. Pour réaliser ce nouveau modèle, son fabricant s’est reposé sur la solution clés en main de Joker.

La marque rouennaise Velomad est entrée dans une nouvelle phase cet été. Avec sa nouvelle identité et deux modèles inédits — les Velomad Elite — elle compte rapidement augmenter son offre de vélos à assistance électrique. Sans modèle cargo à son catalogue, l’entreprise a toutefois opté pour un astucieux système permettant d’en produire à moindre frais.

Une conversion originale en vélo biporteur

En un tour de passe-passe, Velomad réussit ainsi à proposer une nouvelle référence nommée Cargo Mad, et ce, sans développer de nouveau vélo électrique. On vous explique. En réalité, le Velomad Urbain 2 sert de base à ce vélo cargo, en troquant sa partie avant (fourche et roue 27,5 pouces). La firme a fait appel à Joker, spécialisé dans la conversion de vélos de ville en cargo.

La transformation consiste donc à installer le lot de composants « Joker Mini ». Cela comprend une roue de 20 pouces, le pivot universel lié à la fourche faisant bloc avec le porte-bagages, le frein à disque, le pneu Kenda anti-crevaison, et une double béquille pour plus de stabilité. Le tout a un poids, 8 kg en tout, soit 22 kg pour le vélo entier, 4 kg de plus que le VAE d’origine.

Velomad Cargo Mad enfants
Source : Velomad

Ce kit est d’ailleurs ouvert à ceux possédant un Velomad Urbain actuel, contre 950 €, pose comprise. Il est aussi compatible au tarif de 749 € — hors installation — pour les vélos d’autres marques. Les vélos modulaires Ref Bikes travaillent, par exemple, sur une offre similaire.

Un vélo cargo électrique à moins de 3 000 € avec pack enfant

Le Velomad peut ainsi augmenter sa polyvalence d’usage, avec la plateforme de 50 x 45 cm supportant un poids maximal de 40 kg. C’est idéal pour transporter un enfant, avec de préférence le pack incluant le siège, les protections latérales, les barres de maintien et les repose-pieds à l’avant. Pour le reste, le cargo électrique emprunte le moteur arrière 45 Nm, la batterie amovible 460 Wh (70 km annoncés) et la transmission dérailleur Shimano Tiagra 8 vitesses.

Le Velomad Cargo Mad se hisse à un prix très concurrentiel, car le minivélo cargo électrique est à 2 690 €, et 2 950 € avec le Pack Enfant. Le modèle est disponible en deux taille de cadre (45 et 50, soit S/M et L) mais en coloris unique blanc. Il peut y ajouter une sacoche de transport 100 litres pour 189 €, parfait à destination les pros de la livraison ou pour les courses.

Matthieu Lauraux
Matthieu Lauraux

Journaliste, essayeur

Au guidon de vélos depuis son enfance, vélotaffeur de longue date et voulant promouvoir des déplacements plus propres, Matthieu est un éternel curieux, avide de tester les nouveaux produits de mobilité urbaine,


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