Le nouveau vélo électrique Touroll MA2 combine moteur central, grande autonomie et équipements de confort. Dans sa phase de lancement, il est proposé à moins de 900 euros grâce à des codes promos !
Touroll continue d’élargir sa gamme de vélos à assistance électriques. Spécialisée dans la modèle d’entrée de gamme, la marque lance officiellement le Touroll MA2, un modèle taillé pour la ville.
Si les autres modèles de la marque privilégiaient jusqu’ici un moteur intégré à la roue arrière, le Touroll MA2 passe un cran au-dessus en intégrant un moteur central. Fourni par Ananda, qui équipe aussi les vélos électriques Intersport, ce bloc développe 250 watts pour un couple allant jusqu’à 70 Nm.
Positionné au niveau du pédalier, ce bloc central présente de nombreux avantages, en premier lieu une meilleure répartition des masses. Le centre de gravité reste bas et centré, ce qui améliore l’équilibre, notamment en charge. Autre atout : le moteur agit directement sur la transmission, ce qui permet un comportement plus progressif, surtout dans les côtes. Le ressenti au pédalage est généralement plus fluide et proche de celui d’un vélo classique.
L’assistance est ajustée automatiquement grâce à un capteur de couple qui analyse en temps réel l’effort fourni par le cycliste. Cinq niveaux d’assistance permettent de faire varier la vitesse entre 12 et 25 km/h, selon le besoin. Sur le guidon, un petit écran LCD de 1.8 pouce fournit les informations essentielles pendant la conduite (vitesse, autonomie, niveau d’assistance…).
Côté énergie, le MA2 embarque une batterie lithium-ion de 36 V et 13 Ah (468 Wh). En privilégiant le niveau d’assistance le plus bas, celle-ci promet une autonomie allant jusqu’à 100 km. Amovible, elle peut être rechargée en 6 à 7 heures. Une batterie de capacité plus élevée ne sert pas uniquement à « faire plus de kilomètres ». Elle permet aussi de réduire la fréquence des recharges, ce qui peut faire une vraie différence à l’usage. De quoi réaliser plusieurs trajets quotidiens sans se poser la question de la prise. En contrepartie, le poids grimpe légèrement, mais le gain en confort d’usage sur le long terme compense largement.
Malgré son tarif très abordable, le Touroll MA2 affiche une dotation correcte sur sa partie cycle. Il est notamment équipé de freins à disque hydraulique. Contrairement aux V-Brake, les classiques freins à patins, les freins à disque hydrauliques fonctionnent avec un liquide, ce qui permet un freinage plus puissant et surtout plus progressif. Ils conservent leur efficacité quelles que soient les conditions météo, y compris sous la pluie ou avec un vélo chargé. Autre avantage : ces freins nécessitent peu d’entretien une fois installés correctement. Un gage supplémentaire en termes de confort et de sécurité.
Pour le reste, le Touroll MA2 reçoit un dérailleur 7 vitesses et une fourche suspendue de 80 mm permettant de mieux absorber les irrégularités de la route.
Monté sur un cadre en aluminium et chaussé de 27.5 pouces, le MA2 pèse 24.3 kilos. En taille unique, il convient aux utilisateurs mesurant entre 1,60 m et 1,95 m, l’ajustement de la selle et de la potence permettant d’adapter le vélo à la morphologie de chacun.
Le Touroll MA2 est proposé à partir de 869 € pendant sa période de lancement, du 27 mai au 20 juin 2025.
Deux canaux de distribution permettent d’obtenir des réductions supplémentaires :
Durant la phase de lancement, chaque achat inclut un casque anti-vol offert, ainsi qu’une garantie de 2 ans couvrant le moteur et la batterie.