Source : Navee
Fabricant des trottinettes électriques Xiaomi, la marque chinoise Navee compte s’imposer sur le marché français avec ses modèles premium S65 qu’avec ses V40 Pro et V50 plus abordables. Entre caractéristiques alléchantes et tarif bien étudié, la marque pourrait rapidement trouver sa clientèle.
Encore inconnue en France jusqu’ici, Navee a de sérieuses ambitions sur le marché des trottinettes électriques. À la suite de ses deux modèles haut de gamme, les S65 et S65c, la firme chinoise montre les crocs et complète son offre avec des produits plus abordables.
L’offensive passe par les trottinettes électriques « V », une sous-famille pour le milieu de gamme. Très proches des Ninebot « F », elles recourent à un design très classique, à structure tubulaire. Leurs roues 10 pouces intègrent des pneus à air et un double système de freinage (disque arrière, électronique avant).
À lire aussi Fabricant de Xiaomi, Navee arrive en France avec deux trottinettes électriques premiumPetit aspect pratique, en plus de la classique potence pliante, les Navee V peuvent pivoter leur guidon pour se montrer encore plus compactes lors de leur transport à la main. À indice de protection IP55, elles acceptent des utilisateurs d’un maximum de 120 kg et disposent d’un écran central avec connectivité via l’application mobile Xiaomi. En effet, au risque de nous répéter, Navee n’est autre que le fabricant des trottinettes Xiaomi ; l’entreprise ayant simplement envie de prendre son envol sous sa propre marque.
Des Navee V50 et V40 Pro acérées
La plus cossue des variantes est la Navee V50. Son moteur avant livre une puissance nominale de 350 W et 700 W en pointe, afin de passer des pentes de 20 %. Limitée bien évidemment à 25 km/h, elle tient son nom de l’autonomie théorique de 50 km (à 15 km/h). Sa batterie de 10,4 Ah (374 Wh) dans le deck devrait lui procurer plutôt 30 km en utilisation à 25 km/h. Pas si mal pour la petite capacité, limitant le poids à 17 kg.
La Navee V40 Pro baisse pour sa part légèrement en performances avec 300 W de puissance nominale et 600 W en pic (pentes de 15 % max), tandis que sa batterie tombe à 7,65 Ah (275 Wh). Cela explique aussi la numérotation avec les 40 km théoriques (comptez 25 km en pratique), et fait tomber le poids à 16 kg. Le prix est fixé à 499 €, contre 599 € pour la Navee V50. Ces deux trottinettes électriques viennent clairement lutter face aux Xiaomi 4 (499 €) et Ninebot F2 E (549 €, 599 € en « Plus »). Il leur manque peut être la présence de clignotants pour en faire de véritable tueurs de marché !
Une trottinette électrique N65 qui mérite l’attention
Sur certaines boutiques, via Fnac, Darty ou encore Amazon, on trouve un autre modèle : la Navee N65. Fleuron de la gamme, ce modèle est un peu plus âgé et est accompagné d’une variante meilleur marché nommé N20 mais encore indisponible dans l’Hexagone.
Elle dispose de pneus 10 pouces plus larges et plus polyvalents. Sa grande batterie 12,5 Ah (450 Wh) promet d’autonomie de 65 km (donc entre 40 et 45 km réels). En revanche, le poids s’envole à 23,5 kg. Ceci la rend peu transportable et incompatible avec le multimodal (train, métro, etc). Elle conserve toutefois le guidon rotatif. Son tarif est variable selon les revendeurs, mais tourne autour de 600 €.
