Annoncé il y a près d’un an, le moteur Porsche à destination des vélos électriques est désormais réalité. Le CEO de la société allemande a pu réaliser une première sortie avec un VTT équipé d’une motorisation maison.
Depuis quelques années, Porsche investit largement dans le secteur du vélo électrique. Cette nouvelle aventure du fabricant historique de voitures a démarré en 2021 avec l’arrivée d’une gamme de vélos à assistance électriques baptisés eBike Sport et eBike Cross, architecturés autour de composants Shimano. Quelques mois plus tard, Porsche prenait une part majoritaire au sein de l’entreprise croate Geyp Bikes, un spécialiste des vélos à assistance électrique entièrement connectés. En 2022, c’est l’entreprise allemande Fazua qui passe sous le giron de Porsche, une bonne pioche puisque cette société développe aussi bien ses propres moteurs que ses propres vélos à assistance électrique.
Toujours en 2022, l’entreprise annonce le développement de moteurs électriques Porsche pour vélo. Un développement qu’il réalise avec Ponooc Investment B.V sous le nom d’une énième société nommée P2 eBike GmbH – Powered by Porsche. Ce moteur sera par ailleurs accompagné d’une batterie et d’un système logiciel – comprendre l’ordinateur de bord – également développés en interne.
À lire aussi Les vélos électriques de Porsche évoluent en douceurFin 2022, nous relevions que les vélos Porsche eBike Sport et eBike Cross étaient mis à jour. Le cadre n’a que peu bougé et on retrouve l’électrification par Shimano, mais l’équipement a évolué en douceur. Enfin, au mois de février 2023, Porsche informait que Greyp prenait le nom de Porsche eBike Performance, mettant ainsi l’entité comme base de la division vélo électrique de Porsche.
Le moteur Porsche pour vélo électrique est opérationnel
En ce début de printemps 2023, Porsche franchit une étape supplémentaire en montrant un premier prototype roulant de son vélo à assistance électrique équipé d’une motorisation de son cru. La nouvelle est annoncée par Dr. Jan Becker, le CEO de Porsche eBike Performance, au sein d’un message posté sur LinkedIn. L’homme ne cache pas qu’il reste du chemin à parcourir pour peaufiner les réglages de cette motorisation. Pour rappel, le vélo électrique 100% Porsche n’est pas attendu avant 2025.
