AccueilTrottinette électriqueLa trottinette électrique atteint un cap historique en France : 5 millions vendues, mais le marché ralentit

La trottinette électrique atteint un cap historique en France : 5 millions vendues, mais le marché ralentit

Trottinette électrique Decathlon Btwin LD900E
© Decathlon

Après l’explosion des ventes pendant les années Covid, le marché français des trottinettes électriques entre dans une phase de stabilisation. Avec plus de 5 millions d’unités écoulées en dix ans, la micromobilité s’installe durablement dans le quotidien des Français, tandis que les fabricants misent désormais sur le renouvellement des équipements et la montée en gamme.

Le marché français des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) confirme son changement de cycle. Après plusieurs années de forte croissance, les ventes se stabilisent. Selon les chiffres publiés par Mobilians et Smart Mobility Lab, 700 000 unités ont été écoulées en 2025.

En matière de chiffre d’affaires, le secteur génère désormais 274,8 millions d’euros. Une progression très légère de 0,1 % sur un an, qui tranche avec les hausses spectaculaires observées durant la période post-Covid. Pour les acteurs du marché, cette stabilité marque surtout l’entrée dans une phase de maturité après une année 2024 marquée par une chute de 9 % des volumes.

Plus de 5 millions de trottinettes électriques vendues en France

La trottinette électrique reste largement dominante dans l’univers des EDPM. En 2025, elle représente à elle seule 609 000 ventes, soit près de 87 % des volumes écoulés et 89 % de la valeur totale du marché.

Depuis 2016, plus de 5 millions de trottinettes électriques ont été vendues en France. Un cap symbolique qui illustre l’ancrage durable de ces véhicules dans les habitudes de déplacement urbain.

Mais le marché évolue. Les professionnels observent désormais un ralentissement des primo-accédants avec des ventes désormais davantage concentrées sur le renouvellement.

Des modèles plus accessibles… mais mieux équipés

Le prix moyen d’une trottinette électrique atteint 402 euros TTC en 2025, en baisse de 2,9 % par rapport à l’année précédente.

Cette diminution ne signifie pas forcément une baisse de qualité. Au contraire, les constructeurs intègrent désormais des équipements autrefois réservés aux modèles premium : clignotants intégrés, suspensions améliorées, applications connectées ou encore batteries plus performantes.

Les trottinettes vendues entre 300 et 500 euros progressent fortement et concentrent aujourd’hui une large partie des ventes. Les modèles à moins de 500 euros représentent à eux seuls 78 % du marché.

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Les draisiennes électriques pour nouveau relais de croissance

Autre tendance notable : la progression continue des draisiennes électriques. Intégrées au code de la route depuis 2022, elles séduisent de plus en plus d’utilisateurs à la recherche d’un véhicule plus stable et plus confortable qu’une trottinette classique.

En 2025, 62 000 unités ont été vendues en France, soit une hausse de 28 % en deux ans. Le segment pèse désormais 21,5 millions d’euros.

Les professionnels français alertent sur les marketplaces

Selon Mobilians, près de 500 acteurs spécialisés composent aujourd’hui l’écosystème français des EDPM, entre distributeurs, ateliers de maintenance et réparateurs indépendants. Si la demande reste solide, les acteurs français du secteur s’inquiètent de la montée en puissance des marketplaces étrangères.

Ces plateformes représentent désormais 28 % des ventes en volume. Comme ils l’avait déjà fait l’an dernier, les professionnels dénoncent l’arrivée croissante de produits importés qui ne respecteraient pas toujours les normes françaises ou européennes.

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