Voltaire Bellecour : le nouveau vélo électrique français

Michaël TORREGROSSA · 6 Mai 2022 12:28 · 5
Voltaire Bellecour : le nouveau vélo électrique français

Née en 2021, la jeune marque française Voltaire lance la commercialisation de son second vélo à assistance électrique. Moins connecté et plus abordable que le Courcelles, le Voltaire Bellecour entamera ses livraisons dans le courant du mois de mai.  

Un an après le lancement du Courcelles, Voltaire complète son offre avec un second vélo électrique urbain. Esthétiquement identique à son grand frère, le Bellecour mise sur la simplicité pour séduire. Dépourvu de connectivité, il ne propose ni anti-vol ni tracteur GPS.

Pour le reste, tout est strictement identique ! Equipé d’une transmission par courroie, le Bellecour reçoit des freins à disque hydrauliques Tektro, des pneumatiques Schwalbe Road Cruiser Plus, une béquille centrale et un antivol mécanique intégré.

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200 euros de moins

Sur la partie électrique, on reste sur du basique. Monté dans la roue arrière, le moteur électrique de 250 watts est alimenté par une batterie amovible de 360 Wh. Intégrée dans le tube de selle, celle-ci autorise entre 40 et 70 km d’autonomie en fonction du mode d’assistance sélectionné. Si cela ne suffit pas, Voltaire propose l’achat d’une batterie additionnelle, facturée 270 €.

200 euros moins cher que le Courcelles, le Voltaire Bellecour est affiché à partir de 2 190 € avec une garantie de deux ans. Il se décline en trois coloris. Les premières livraisons sont attendues à compter du 18 mai.

Voltaire Courcelles vs Voltaire Bellecour : le comparo

Voltaire Courcelles Voltaire Bellecour
Poids 21.5 kg 21 kg
Freins A disque hydraulique avant et arrière A disque hydraulique avant et arrière
Transmission Courroie Courroie
Pneus Schwalbe Road Cruiser Plus Schwalbe Road Cruiser Plus
Display OLED 1.3 ‘’ OLED 1.3 ‘’
Moteur Roue arrière 250 W Roue arrière 250 W
Autonomie 40 – 70 km 40 – 70 km
Batterie 360 Wh 360 Wh
Charge 2h30 2h30
Connectivité Système électronique anti-vol, traceur GPS et alarme. Aucune
Prix 2 390 € 2 190 €

 


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Commentaires

5 Commentaires
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Larry
2 mois il y a

entièrement automatique, par courroie : les équivalents allemands sont à 4 000 € me semble t il non ?
Cette page n’est pas vraiment un essai alors on ne sait pas quoi penser du vélo précisément.

Last edited 2 mois il y a by Larry
Davesnes
6 mois il y a

L’arnaque complète. À ce prix là on peut trouver des VAE avec moteur central et plutôt bien équipé.

Untypelambda
6 mois il y a

Du pur produit Parisien, à la ramasse mais onéreux.

Volvocyclo
6 mois il y a
Reply to  Untypelambda

A la ramasse, c’est un euphémisme: on dirait une blague pour faire du hameçonnage

cinos
6 mois il y a
Reply to  Untypelambda

« A la ramasse » sur quel(s) point(s) ?