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Intersport affiche le VTC électrique Nakamura Crossover V LTD à 1 399,99 € au lieu de 1 899,99 €, soit 500 € de remise. Moteur central de 70 Nm, batterie de 460 Wh et équipement complet sont au programme.
Le Crossover V LTD est un VTC électrique signé Nakamura, la marque maison d’Intersport. Il passe de 1 899,99 € à 1 399,99 €, soit une baisse de 500 € (-26 %). Il vise ceux qui veulent un seul vélo pour tout faire : aller au travail en semaine sans arriver en sueur, puis filer sur les chemins blancs le week-end. Sous la barre des 1 500 €, un moteur central reste peu courant.
L’assistance est confiée au moteur central Naka E-Power Mid, qui délivre 70 Nm de couple. Il est associé à un capteur de puissance : l’aide s’ajuste à la force exercée sur les pédales, pour des démarrages naturels au feu rouge. Quatre niveaux d’assistance et une fonction boost permettent d’aborder les côtes sans forcer. La batterie de 460 Wh, intégrée au cadre, annonce jusqu’à 100 km d’autonomie et se recharge en 3 h 30 avec le chargeur 4 A. L’écran TFT est connecté en Bluetooth.
Le cadre en aluminium reçoit une fourche suspendue de 120 mm, qui filtre les pavés comme les ornières des chemins. Les freins à disques hydrauliques Shimano MT200 assurent un freinage dosable, même sous la pluie. La transmission 8 vitesses associe un dérailleur Shimano Acera, des manettes Altus, une cassette 12-32 dents et un plateau de 44 dents. Les pneus renforcés 28x40C, montés sur des jantes aluminium à double paroi, sont conçus pour la route comme pour les chemins.
Côté pratique, le Crossover V LTD est prêt pour le vélotaf : éclairage LED avant et arrière alimenté par la batterie, garde-boue, porte-bagages intégré et béquille arrière réglable en aluminium. Le cintre demi-relevé de 620 mm et la selle confort favorisent une position redressée. Le vélo pèse 24,3 kg, un poids à prendre en compte s’il faut le monter dans un escalier. Il est assemblé en France.
Le Nakamura Crossover V LTD est proposé à 1 399,99 € sur le site d’Intersport, au lieu de 1 899,99 €, en coloris gris. Le paiement en quatre fois sans frais par carte bancaire est possible, et le vélo bénéficie d’une garantie à vie selon l’enseigne. Il s’adresse aux cyclistes qui cherchent un VTC polyvalent, équipé pour le quotidien et doté d’un moteur central, sans dépasser un budget de 1 500 €.
| Moteur | Central Naka E-Power Mid, 70 Nm, capteur de puissance, 4 niveaux d’assistance + boost |
| Batterie | 460 Wh intégrée au cadre, recharge en 3 h 30 (chargeur 4 A) |
| Console | Écran TFT, Bluetooth |
| Transmission | Shimano Acera / manettes Altus, 8 vitesses, cassette 12-32 dents, plateau 44 dents |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano MT200 |
| Fourche | Suspendue aluminium, 120 mm |
| Roues / Pneus | Jantes aluminium double paroi – pneus renforcés route et chemin 28x40C |
| Autonomie | Jusqu’à 100 km |
| Équipements | Éclairage LED avant et arrière sur batterie, garde-boue, porte-bagages intégré, béquille réglable |
| Poids | 24,3 kg |
| Cadres disponibles | Aluminium, tailles S, M, L |
| Prix initial | 1 899,99 € |
| Remise | -500 € (-26 %) |
| Prix final | 1 399,99 € |
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