Brumaire Folio

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Note finale du test
3/5
Sous notes
Ergonomie & confort
Conduite
Autonomie

Le Brumaire Folio est un vélo électrique urbain séduisant par son design homogène, sa compacité et son équipement complet. Son moteur Bafang procure une assistance progressive agréable, même si quelques coupures d’assistance sont venues ternir l’expérience sur notre modèle prototype. Le confort reste correct pour la ville, sans exceller, notamment en raison de la suspension avant limitée. L’autonomie réelle dépasse les estimations affichées, mais le manque de fiabilité de ces dernières demande un peu de vigilance. Malgré ses défauts, le Folio s’impose comme un vélo électrique élégant, cohérent et agréable pour les trajets quotidiens.


Les points positifs

  • Gabarit urbain très maniable
  • Transmission courroie Gates CDN
  • Esthétique homogène et soignée
  • Équipement complet d’origine
  • Poste de pilotage simple et clair

Les points négatifs

  • Suspensions limitées en confort
  • Taille unique seulement
  • Estimation d’autonomie instable
Lire le test completTest Brumaire Folio : un vélo électrique maniable, pratique et idéal pour les trajets quotidiens

Introduit en 2024, le Brumaire est un vélo électrique urbain à cadre ouvert. Doté d’une motorisation Bafang Dual Speed, il intègre une batterie de 375 Wh logée dans le tube du cadre. Equipé d’une transmission par courroie et d’un système à deux vitesses, il reçoit des freins à disque hydraulique et des roues de 26 pouces.

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Fiche technique détaillée Brumaire Folio

Caractéristiques principales
Autonomie

50 km

Prix (à partir de)

1 890 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 024

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-12

Motorisation & performances
Marque du moteur

Bafang

Modèle du moteur

Dual Speed

Localisation du moteur

Pédalier

Puissance nominale

0,3 kW

Vitesse max

25 km/h

Couple du moteur

45 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie max

50 km

Capacité de la batterie min

360 Wh

Emplacement de la batterie

Intégrée

Batterie amovible

oui

Poids de la batterie

3,0 kg

Détails de la batterie

36V - 10.4 Ah

Console de la commande

LCD

Partie cycle
Fourche

Suspendue hydraulique

Taille jante avant

26,00"

Taille jante arrière

26,00"

Freins avant

Disque hydraulique Tekto

Freins arrière

Disque hydraulique Tekto

Nombre de vitesses

2

Type de transmission

Courroie

Dérailleur

Dual Speed

Dimensions et poids
Largeur

620 mm

Longueur

1 800 mm

Hauteur

1 210 mm

Charge utile max

120,0 kg

Taille min. cycliste

155 cm

Taille max. cycliste

190 cm

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