Classé dans la catégorie des vtc électriques, le Scott Contessa Strike eRIDE 910 associe une batterie de 625 Wh à un moteur Bosch Bosch Performance CX. En France, il est commercialisé à partir de 4 999 €.
Moteur
Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique Contessa Strike eRIDE 910 développe jusqu’à 250 W de puissance .
Batterie et autonomie de Scott Contessa Strike eRIDE 910
Intégrée à l'intérieur du cadre, la batterie du Contessa Strike eRIDE 910 cumule 625 Wh de capacité énergétique.
L’autonomie du Scott Contessa Strike eRIDE 910 n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 69 et 125 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Scott Contessa Strike eRIDE 910 - partie cycle
Monté sur un cadre en aluminium / virtual 4 link kinematic vlk 27.5" and 29" compatible / geo adj. / boost 148x12mm 140mm travel / bosch gen4 / integr. removable battery tapered headtube e2, le Scott Contessa Strike eRIDE 910 reçoit une fourche marzocchi z2 air / emtb+ rail 3 / 3-modes / 15x110mm qr axle / tapered steerer 44mm offset / reb. adj. / lockout / 140mm travel, des freins shimano br-mt520 4 piston, disques avant: sm-rt64 cl 203mm / arrière: rt-em600 cl 203mm . Avec sa batterie, il pèse 23 kilos.
Commercialisation et prix Scott Contessa Strike eRIDE 910
En France, le Scott Contessa Strike eRIDE 910 est commercialisé à partir de 4 999 euros hors aides gouvernementales et locales.
